Выгорел блок.

После замены на такой же по номеру. Полное совпадение, машина должна заводиться???

заводится будет даже без него проверено, но на счет всего остального сомневаюсь. у меня не работал ни свет и щиток писал  zbr can и все.

Действительно должен и без него запускаться двигатель. Но вот если блок не подходит, но подключён, тогда незапустится.

Действительно должен и без него запускаться двигатель. Но вот если блок не подходит, но подключён, тогда незапустится.

даже если номер в номер но отличается вин номером?

не пойму почему не должен? ругаться будет на несоответствие и усё. там ман катс помочь должен. в zbr нет ни чего что должно мешать запуску или ошибаюсь?

сейчас специально посмотрел схемки на запуск не одного влияния 

кстати наводящий вопрос )

где в нем стоит ffr и EDC?

 

под "капотом" в рамке стоит блок на 4 разьема VDO это я так понимаю ffr?

а где EDC?

кстати на ffr бьет ошибку  FFR 00647-10

 если комонраил то прям на двигле со стороны водителя его видно, если аппаратура то там же но ниже за рамой edc блок управления двигателя ffr блок авто стоит где предохранители с лево верхний он подписан

а что тогда за блок VDO 430 413 005 005

FFR 00647-10  ошибка на гидромуфте

 

VDO 430 413 005 005 фото скиньте

FFR 00647-10  ошибка на гидромуфте

 

VDO 430 413 005 005 фото скиньте

прошу прощения.

опечатался одной цифрой.

410 413 005 005

 

вот такой

 

Изменено 18 января, 20178 г. пользователем SeaDog

короче это херь полная для спецавто. называется блок KSM для дополнительного оборудования как в daf блок FMS он нужен если машина оборудована к примеру отвалом или вышкой и т.д. и т.п. 

короче это херь полная для спецавто. называется блок KSM для дополнительного оборудования как в daf блок FMS он нужен если машина оборудована к примеру отвалом или вышкой и т.д. и т.п. 

а где точно стоит ffr? может есть с рисунками? )

Если ошибка по гидромуфте, то с высокой долей вероятности неисправен вентилятор системы охлажления.

 

По поводу ZBR, после замены блока, надо заказать фаил перноборудования, потому что при одинаковых номерах, номера програмного обеспечения будут разные.

Если ошибка по гидромуфте, то с высокой долей вероятности неисправен вентилятор системы охлажления.

 

По поводу ZBR, после замены блока, надо заказать фаил перноборудования, потому что при одинаковых номерах, номера програмного обеспечения будут разные.

по предистории там вроде как переполюсовали аккум.

преды все заменены, zbr подобран в номер, но опять же даже без него все одно стартера не крутит. даже нажав 30 градусов педаль газ и продержать ключа более 15 секунд на положении стартер....

так пойдет  

Добавлю. Если стартер не крутит может быть и иммо, но больше похоже ffr погорел. Если zbr номер в номер заводиться должна, будет ругаться на вин и все.

Изменено 18 января, 20178 г. пользователем Bahrain

Преды на 120 и на 60А на двигателе менялись?

Если бы что то прогорело, то на связь со сканером уже бы не вышло, проверено опвтным путем

И вин номер и регистратор неисправностей в студию

Не совсем  по теме, но не охото создавать новую. Может кто взяться за ремотн коробки MAN - TGA - 2007 Astronic ZF или дать координаты кто этим занимается?

ман 123.pdf

Изменено 1 февраля, 20178 г. пользователем single2004

По пневматике коробки в Питер к Александру будет ближе всего