Всем привет! Машина Пассат б6 2007 года с системой Кесси. От предыдущего хозяина досался только 1 ключ с потертым корпусом. Решил заказать новый корпус из алиэкспресс и собрать все внутренности в него. После этого ключ перестал открывать и закрывать машину. Только заводит. Лампочка мигае, сигнал идет. 46 блок, адаптация 10, группа 01 не получается. Из-за того что машина с кесси 01 группа не существует. Как исправить ключ? Всем спасибо.

Видать новый корпус глушит передачу сигналов.

Подъезжай сделаем.

А куда,он пока бомж  ,не мешало бы заполнить профиль.

Так и я о том же.

Спасибо за отклик. Отныне не БОМЖ.

Жду рекомендации по решению проблемы

Родной ключ не разборный, при вскрытии наверное поняли. Скорее всего снесли чего нибудь с платы. Проверить на наличие излучения частоты для начала.

Об этом я ему в скайпе толковал, говорит есть частота.

Да вариантов много, даже может две кнопки нажимаются одновременно, да и еще сказал , что багажник с пульта получалось открыть.

Осталось купить новый ключ и проверить , а потом посмотреть как он устроен.)

Спасибо за помощь, но пока не удалось решить. Переставил все в старый корпус, сигнал идет но машина не реагирует. Как проверить, что с пульт поврежден или нет?

Если багажник получилось открыть значит пульт рабочий, как выше правильно написано, что могут нажиматься две кнопки одновременно. Как вариант пробовать без корпуса.

Если багажник получилось открыть значит пульт рабочий, как выше правильно написано, что могут нажиматься две кнопки одновременно. Как вариант пробовать без корпуса.

Переставил все в старый корпус, результата нет. Кстати теперь и багажник не открывается.

Переставил все в старый корпус, результата нет. Кстати теперь и багажник не открывается.

Пробовать без корпуса.

ФОТО платы ключа в студию)))Недавно делал ключ с VW caddy ,при замене батарейки клиент посшибал отверткой пару дросселей и кондёр.Ключ работал только внутри салона авто )))Проверьте внутри машины )))Батарейку меняли???

Внутри машины не работает. Ключ передает сигнал, но как проверить, что не повредил его? Фото скину. Один человек предложил помощь - сделать бэкап комфорта,изъят пин и пытаться прописать ключ.

Внутри машины не работает. Ключ передает сигнал, но как проверить, что не повредил его? Фото скину. Один человек предложил помощь - сделать бэкап комфорта,изъят пин и пытаться прописать ключ.

Пульт пишется отдельно от чипа, и пин не нужен для прописки пульта. Есть определенное оборудование которое может определить частоту излучаемую радио передатчиком, и через OBD можно запустить тест на совместимость пульта, и тем самым проверить работоспособность.Тоже при наличии определенного оборудования.

 

Если загорается светодиод это не говорит о том что сигнал передается.

Изменено 20 января, 20179 г. пользователем belkeynn

Частоту проверили прибором, точно не знаю каким. Даже если машина с кесси, то и там пин не нужен?

Вот и фото на сколько смогла снять камера телефона

NEOSID это транспондер? Кажется он поцарапан

Вот и фото на сколько смогла снять камера телефона

NEOSID это транспондер? Кажется он поцарапан

Должно быть индуктивность ,проверьте на обрыв

Должно быть индуктивность ,проверьте на обрыв

Подскажите пожалуйста, как проверить?

Кстати трогаю сенсоры на ручке двери, в этот момент лампочка на пульте мигает.

Ошибка по иммобилайзеру:

 

01176 - Key 

            008 - Implausible Signal