Плохо заводится, очень плохо, индикация свечей(спиралька) на приборке загорается, но напряжения на шине питания свечей не появляется.

При подаче питания напрямую с аккум. на шину свечей заводится хорошо.

Нет сигнала с PCM на реле свечей подогрева, проверял тестером с фишки на PCM (пин C2-C1).

60 А предохранитель целый, предохранитель контроля свечей 7,5 А целый.

Провод от PCM до реле - норм.

ЕГР заглушен и отключен.

Что это, испорченный PCM или его особенный алгоритм работы?

 

Подскажите, пожалуйста что еще проверить, где искать причину ?

 

 

Ошибки:

 

===PCM DTC P1402:16-2F===
Код: P1402 - Датчик положения клапана EGR / электропроводка

Дополнительный признак неисправности:
 - Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения

===END PCM DTC P1402:16-2F===

===PCM DTC P0403:1B-2F===
Код: P0403 - Электрическая цепь управления EGR

Дополнительный признак неисправности:
 - Сопротивление электрической цепи выше порогового значения

===END PCM DTC P0403:1B-2F===

===PCM DTC P037D:29-2F===
Код: P037D - Электрическая цепь восприятия реле свечеи подогрева

Дополнительный признак неисправности:
 - Недействительный сигнал

===END PCM DTC P037D:29-2F===

===PCM DTC P0380:11-2F===
Код: P0380 - Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя

Дополнительный признак неисправности:
 - Короткое замыкание электрической цепи на массу

===END PCM DTC P0380:11-2F===

===PCM DTC P0180:15-2F===
Код: P0180 - Электрическая цепь A датчика температуры топлива

Дополнительный признак неисправности:
 - Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи

===END PCM DTC P0180:15-2F===

===PCM DTC P1409:77-2F===
Код: P1409 - Неисправность цепи EVR

Дополнительный признак неисправности:
 - Заданное положение не достижимо

===END PCM DTC P1409:77-2F===

===OBDII DTC P1409-P===
Код: P1409 - Неисправность цепи EVR

Статус:
 - Pending - ожидается подтверждение неисправности

===END OBDII DTC P1409-P===

===ABS DTC C1A93:14-2B===
Код: C1A93 - Датчик скорости заднего правого колеса.

Дополнительный признак неисправности:
 - Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи


===END ABS DTC C1A93:14-2B===

===ABS DTC U0401:86-2B===
Код: U0401 - Недействительные данные, полученные от ECM/PCM

Дополнительный признак неисправности:
 - Недействительный сигнал

===END ABS DTC U0401:86-2B===

===BCMii DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Модуль управления кузовом

===END BCMii DTC Нет===

===RCM DTC B1231===
Код: B1231 - Зарегистрирован удар (достаточно сильный для инициирования развертывания подушки безопасности).

Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров

===END RCM DTC B1231===

===IPC DTC C004A:13-AF===
Код: C004A - Датчик износа тормозной накладки

Дополнительный признак неисправности:
 - Разрыв электрической цепи

===END IPC DTC C004A:13-AF===

 

Изменено 16 марта, 20178 г. пользователем alces

Вы живёте в Москве думаю проблем найти такой же авто с таким же ЭБУ проблем не составит.Попробуйте найти подменный блок моторника ЭБУ (PCM) и исключите поломку самого PCM.Раз говорите проводка в норме ,а питания нет.

А то, что по клапану EGR ошибки вас не смущает? Если они активные, то проблемы с запуском будут серьезные. Свечи, конечно, тоже играют роль, но когда холодно.

А то, что по клапану EGR ошибки вас не смущает? Если они активные, то проблемы с запуском будут серьезные. Свечи, конечно, тоже играют роль, но когда холодно.

Смущает, только его заглушили и сняли вообще. Можно конечно купить и вернуть его в зад.

Главный вопрос тогда - влияет ли отсутствие ЕГР и ошибки на работу PCM и выдачу сигнала на свечи предпускового подогрева?

Был у кого-нибудь подобный опыт?

Есть смысл вскрывать PCM и проверять цеп сигнала свечей, искать неисправность?

 

Спасибо.

Если заглушили, то ОГ не должны проходить во впуск, из-за этого проблем с запуском быть не должно.

Питание на реле свечей накала может не поступать из-за неисправности одной из них. Свечи проверяли?

Если заглушили, то ОГ не должны проходить во впуск, из-за этого проблем с запуском быть не должно.

Питание на реле свечей накала может не поступать из-за неисправности одной из них. Свечи проверяли?

Если напрямую подключить шину свечей к аккумулятору, машина заводится. Свечи как-то работают, греются. Каждую свечу пока не снимал, не проверял.

 

Реле которое должно подавать на них напряжение не срабатывает, поскольку на него не приходит питание с блока PCM, а индикация на приборке загорается и гаснет как положено.

Там два плюса, один силовой на свечи, второй с блока предохранителей, а с эбу сигнальный.

Проблема решена.

Поменяли все свечи,(предварительно- мойка форсунок, замачивание резьбы свечей и все выкрутились) стояли BERU заменили на новые SWAG. Beru проверили, вроде все рабочие.

Почистили контакты всех предохранителей под капотом, заменили подозрительные предохранители F26, F28, F29.

И вот, заводится хорошо и напряжение на свечах как положено вкл и выкл.

Всем спасибо.

Изменено 21 марта, 20178 г. пользователем alces

Читаю и не вкуриваю- так в чем проблема то была? Преды поменяли? А хотели блок поднимать?

Читаю и не вкуриваю- так в чем проблема то была? Преды поменяли? А хотели блок поднимать?

Точно уже не ясно. Скорее всего непонятный предохранитель F29 5A(питающий какую-то цепь PCM, причем минусовую, в мануале нет инфы по нему), изначально пропустили проверив визуально.

Либо PCM-му по обратной связи(через F27) не нравилось сопротивление( нагрузка) свечей накала и он не давал сигнал. Поменяли все свечи и PCM-му понравилось.

Изменено 22 марта, 20178 г. пользователем alces