renault master 3 2012 не выключаются дворники

[chudak]

Добрый день форумчане,может кто разбирался с такой проблемой - рено мастер 3 2012 года - симптомы - после запуска авто на панели светится знак акб и стоп(при этом зарядка в норме -14 в)  и если включить стеклоочиститель (причем неважно как , -  с переключателя на руле или в исполнительных клипом ) он включается на первую скорость и работает,пока не снимешь клемму акб(даже если выкл заж и вытащить ключ). Все положения переключателя в цэкбс в норме, но есть одна ошибка(не стирается) - низкое напряжение акб(в текущих в норме). стеклоочистителем управляет другой блок - бодкапотный(кстати похоже что он  управляет и зарядкой,так как в текущих и в иполнительных есть генератор) ,в нем ошибок нет ........  Помогите разобратся,кто сталкивался ?

[salut511_nik]

посмотрите в UPC

1 заряд от генератора на хх - ?  (~ 30%)

2 тестер на акб, запустите функцию "проверка генератора" напруга должна на 30 сек подняться до 15, потом на 30 сек опуститься до 13

3 положение контакта очистителя ветрового стекла - ? (при выкл стеклоочистителе - "есть", при вкл -постоянно меняется "есть/нет")

4 двигатель очистителя ветрового стекла  - ? ("выкл", "прерывистый режим", "низкая скорость", "высокая скорость")

 

       показывает адекватно?

[chudak]

посмотрите в UPC

1 заряд от генератора на хх - ?  (~ 30%)

2 тестер на акб, запустите функцию "проверка генератора" напруга должна на 30 сек подняться до 15, потом на 30 сек опуститься до 13

3 положение контакта очистителя ветрового стекла - ? (при выкл стеклоочистителе - "есть", при вкл -постоянно меняется "есть/нет")

4 двигатель очистителя ветрового стекла  - ? ("выкл", "прерывистый режим", "низкая скорость", "высокая скорость")

 

       показывает адекватно?

да,все делал. заряд от генеретора - после запуска - 20-30-40 % через 30 секунд - 0 - и потом загорается значек акб. тест генератора запускал - после запуска лампа тухнет,тест проходит -30 сек 15 в,30сек -13 в,после окончания теста - лампа неисправности акб опять загорается. Положения ручки в текущих ВСЕ отслеживаются адекватно,только они в цэкбс. в UPC после включения дворников - в текущих- медл скорость. и все.  причем я же написал,даже после вкл теста дворников в UPC с клипа они включаются на медленную скорость(независимо тест какой скорости я выбрал) и не выключаются до снятия клеммы(либо отключения питания на подкапотном UPC) да и - положение контакта очистителя ветрового стекла - все время "есть" И ессно -  мотор , контакты внутри и цепь до подкапотного проверены

 

и еще - в текущих в UPC напряжение показывает 12.9 в и не меняется ни при каких режимах.... 

Изменено 26 марта, 2017 пользователем chudak

[salut511_nik]

возможно нет одного из питаний UPC либо он его не видит, что предлагает направленная в клипе?

Изменено 27 марта, 2017 пользователем salut511_nik

[chudak]

возможно нет одного из питаний UPC либо он его не видит, что предлагает направленная в клипе?

все верно спасибо!  После того,как нашел неисправность,понял , что французская логика,это что то.......   Видно есть в лягушках какой то наркотик..... 

[Витька]

у меня красный провод питания переглил. в пучке на изгибе у двигателя ближе к радиатору