Привет !

Машина заводится.

Нет связи с приборкой и моторником.

АБС ругается на сенсор скорости, передний левый. Коммуникация не стабильная, часто отключается.

Аирбаг ругается на связь по кану.

Моторник сименс. К линия не подключена.

Отключал АБС и радио - не помогло.

После отключил и подушки и комфорт - тоже без результата.

Пробовал подключатся к приборке на прямую к к-линии, молчит. Смотрел вольтаж при запросе - вольтаж прыгает.

Подскажите знающие. 

Запутался я.

В ОБД имеется кан шина - связана только с прибором. Она меня тревожит.

По моему не должно ее там быть на этой модели.

 

 

В ОБД имеется кан шина - связана только с прибором. Она меня тревожит.

По моему не должно ее там быть на этой модели.

 

Должна она там быть! Может приборка не родная? Эмулятора иммо не видно? Моторник по кану общается, а АБС по к-линии, поэтому только АБС и видит!

Вся машина по к-лайну читается, шина на разъёме там как ежу футболка. Магнитола родная?

Zaebasto 

Открой ельзу и удивись.

 

Привет !

Машина заводится.

Нет связи с приборкой и моторником.

АБС ругается на сенсор скорости, передний левый. Коммуникация не стабильная, часто отключается.

Аирбаг ругается на связь по кану.

Моторник сименс. К линия не подключена.

Отключал АБС и радио - не помогло.

После отключил и подушки и комфорт - тоже без результата.

Пробовал подключатся к приборке на прямую к к-линии, молчит. Смотрел вольтаж при запросе - вольтаж прыгает.

Подскажите знающие. 

Запутался я.

В ОБД имеется кан шина - связана только с прибором. Она меня тревожит.

По моему не должно ее там быть на этой модели.

 

Всё работает через приборку,Van шина и CAN .Проверьте сопротивление на шине и саму приборку (может не пропай).Вот схема с даты vw.rar .

Должна она там быть! Может приборка не родная? Эмулятора иммо не видно? Моторник по кану общается, а АБС по к-линии, поэтому только АБС и видит!

Машина у меня в первые. Емулятора нет. Открыл доску: Лампочки АБС ЕСП и подушек заклеены. Родная ли приборка не знаю. Не думаю что в этом дело. 

Всё работает через приборку,Van шина и CAN .Проверьте сопротивление на шине и саму приборку (может не пропай).Вот схема с даты vw.rar .

Сопротивление на пассате только в одном модуле?

Приборка-то показывает что-нибудь? Из-за чего вообще сыр-бор?

Нет там CAN шины. Муляж, а точнее задел на будущее, который в этой модели реализован не был.

Все диагнозится по К линии. Нестабильная связь может говорить о качестве адаптера (или настройке программы или COM порта), часто подсаживает K линию неисправный блок АБС, магнитола или аирбэг. Еще рекомендую проинспектировать жгут проводов под ногами водителя, там часто бывает озеро воды, которая попадая на разьем БК, создает паразитные сопротивления, в т.ч. на К линии.

Изменено 29 марта, 20179 г. пользователем AWAS

Аирбаг ругается на связь по кану.

Моторник сименс. К линия не подключена.

 

Моторник без к-линии! Как с ним без кан-шины  будешь общаться?

На столе проверил сопротивление приборки 2,4кОм.

Пайка в порядке.

Кан шина с разёма диагностики подключена к белой релюшке.

К линия с разёма диагн. на  приборке прозванивается.

Приборка-то показывает что-нибудь? Из-за чего вообще сыр-бор?

В соседней мастерской меняли прокладку по головку. Собрали, чек горит, давай подключатся а там фига. Вот и попала ко мне.

Нет там CAN шины. Муляж, а точнее задел на будущее, который в этой модели реализован не был.

Все диагнозится по К линии. Нестабильная связь может говорить о качестве адаптера (или настройке программы или COM порта), часто подсаживает K линию неисправный блок АБС, магнитола или аирбэг. Еще рекомендую проинспектировать жгут проводов под ногами водителя, там часто бывает озеро воды, которая попадая на разьем БК, создает паразитные сопротивления, в т.ч. на К линии.

Около бкока комфорта тоже порядок. К линия не просажена. Подтяжка на плюс как и должно быть. Диагностика дёргает нормально.

Моторник без к-линии! Как с ним без кан-шины  будешь общаться?

уномоменто, AWAS имеет в виду что кан шина с разёма диагн. на приборку не используется, а модули то между собой по кану общяются.

У кого ельза под рукой?

Какое предназначение: Пин но.10 в синем разёме(T32a/10)?

Ну так моторник будешь диагностировать   через приборку по к-линии что ли ( при условии, что всё работает и диагностическая сан-шина муляж)? Это был ,наверное, первый гетвей - диагностика моторника через приборку!

Вспомнил что у соседа машина такая на разборке. Мотор только 2,3.

Моя доска V08, у донора V05. Поставил и заработала диагностика.

И как приборку теперь подружить с машиной...

Изменено 29 марта, 20179 г. пользователем Эгил

Не верю, что на моторнике нет К линии. Плохо ищете.

 

Вспомнил что у соседа машина такая на разборке. Мотор только 2,3.

Моя доска V08, у донора V05. Поставил и заработала диагностика.

И как приборку теперь подружить с машиной...

 

Дампы 93С86 перелить из одной в другую.

Изменено 29 марта, 20179 г. пользователем AWAS

 

И как приборку теперь подружить с машиной...

 

Поставить приборку которая подходит как замена, а потом подружить.

А еще в приборке можете MEGAMOS поменять, диагноза через нее идет.

Чек сбросиь

 

Не верю, что на моторнике нет К линии. Плохо ищете.

 

Если ТС скажет какой мотор стоит -  проверь в Эльзе _ у некоторых реально нет! 

Эгил - сбрось чек с этой приборкой и отдай как было или это уже новая тема!

Да AZM скорее всего. Все там есть.

На AHL нету!

ALZ мотор 1.6. Ребят, не просто так говорю, пальчиками прощупал.

Изменено 29 марта, 20179 г. пользователем Эгил

По Ельзе ALZ стоял только на 3В3 и 3В6. Что-то опять не оттуда!