Приветю. Залил на бош 7,0 прошивку M7V03E92, в неф обороты ХХ при 88 гралусах 1000 (где-то так), а на машине - 800-840... Как повысить, что еще подправить?

Кидай прошиву,говори обормоты.подправлю.увидишь,где.

Кидай прошиву,говори обормоты.подправлю.увидишь,где.

А как на Bosch 1.5.4 поднять обороты?

my.zip

Изменено 9 февраля, 201016 г. пользователем alecsnn

А как на Bosch 1.5.4 поднять обороты?

Так же как и на других ! какие обороты хоть надо и для чего ?

А как на Bosch 1.5.4 поднять обороты?

 

Напиши какие нужны обороты!!!

Напиши какие нужны обороты!!!

 

довай 910 и 1050

Пробуй.

my1.rar

Пробуй.

Может быть и так, но это не оригинальная прошивка , оригинальная отккрыветься нормальной картой как будто.

Может быть и так, но это не оригинальная прошивка

А кто говорил что это оригинальная?

 

Пробуй.

Это то я сам менял, на одеом сайте нашёл примерно следующее:

 

Обороты ХХ необходимо рассматривать безразрывно от Положения Регулятора Холостого Хода, которое зависит от температуры Охлаждающей Жидкости.

Обороты ХХ при рабочих температурах нужно увеличить с 850 до 900, это увеличение на 5%, поэтому необходимо увеличить положение РХХ на рабочих температурах тоже на 5%, с 52 шагов до 55 шагов.

Прирост оборотов ХХ - определяет увеличение уставки оборотов ХХ при движении автомобиля вперед. Рекомендуется уменьшать этот параметр при увеличении оборотов ХХ от температуры в диапазоне рабочих температур на соответствующую величину.

 

При этом просматривал тюнинговые прошивки у всех обороты ХХ изменены, а положения регулятора ХХ как на стоке, а вот прирост оборотов ХХ уменьшают.

 

PS: http://auto-tuning2002.land.ru/vartun.htm

А кто говорил что это оригинальная?

 

 

Это то я сам менял, на одеом сайте нашёл примерно следующее:

 

Обороты ХХ необходимо рассматривать безразрывно от Положения Регулятора Холостого Хода, которое зависит от температуры Охлаждающей Жидкости.

Обороты ХХ при рабочих температурах нужно увеличить с 850 до 900, это увеличение на 5%, поэтому необходимо увеличить положение РХХ на рабочих температурах тоже на 5%, с 52 шагов до 55 шагов.

Прирост оборотов ХХ - определяет увеличение уставки оборотов ХХ при движении автомобиля вперед. Рекомендуется уменьшать этот параметр при увеличении оборотов ХХ от температуры в диапазоне рабочих температур на соответствующую величину.

 

При этом просматривал тюнинговые прошивки у всех обороты ХХ изменены, а положения регулятора ХХ как на стоке, а вот прирост оборотов ХХ уменьшают.

 

PS: http://auto-tuning2002.land.ru/vartun.htm

 

Ну на положение РХХ напрямую не повлияешь, поэтому просто можно увеличить на 5% часовой расход воздуха на ХХ (для январей)