Опубликовано 31 марта, 20179 г. comment_1041805 Всех приветствую. Просьба отключить оба ДК.Сама прошивка: 1429861_FULL.bin Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 марта, 20179 г. Автор comment_1041920 Не бесплатно! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1041920 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 марта, 20179 г. comment_1041929 Вообще без кислородников нифига толкового не получится,если по уму то отрезать только ддк, и разорится на удк Изменено 31 марта, 20179 г. пользователем abracadabra Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1041929 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 марта, 20179 г. Автор comment_1041955 А если софт сменить? Абракадабра, личку почистите. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1041955 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 апреля, 20179 г. comment_1042181 Лучше отремонтировать и сделать тюн. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1042181 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 апреля, 20178 г. comment_1046018 Всех приветствую. Просьба отключить оба ДК. Сама прошивка: 1429861_FULL.bin Тоже занимаюсь этим вопросом и еще, эта прошивка под автомат? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046018 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 20178 г. Автор comment_1046129 да, под акпп Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046129 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 20178 г. comment_1046201 БМВ евро0, будет жрать больше чем с нерабочими ДК. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046201 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 20178 г. comment_1046203 БМВ евро0, будет жрать больше чем с нерабочими ДК. 100% евро0 бред ! живи у заправки! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046203 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 20178 г. comment_1046252 100% евро0 бред ! живи у заправки! а если сварганить эмуляторы на ne555? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046252 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 20178 г. comment_1046348 100% евро0 бред ! живи у заправки! Да никакого бреда!.Если конечно дмрв дохлый или форсы переливают,то конечно жрать будет.И еще,никто не отменял коррекцию СО и подгонку прошивки под авто.... БМВ евро0, будет жрать больше чем с нерабочими ДК. Проверял?Странно что люди приезжают отключить лямбды,и после остаются довольны,расход становиться в пределах-как с исправной лямбдой.Я думаю все зависит от подхода,можно тупо залить евро 0 ,не вникая в суть проблемы авто,не делая диагностику и тд.... Тоже занимаюсь этим вопросом и еще, эта прошивка под автомат? мс 41 по барабану акпп мкпп ,в етк можете по номерам посмотреть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046348 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 20178 г. comment_1046395 Да проверял, не имею привычки говорить о чем не знаю. В итоге с неработающими всеми ДК и ошибками по ним авто ест меньше чем на евро0. Есть сомнения, пусть ТС рассудит. Пока 2 против одного. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046395 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 20178 г. comment_1046398 Да проверял, не имею привычки говорить о чем не знаю. В итоге с неработающими всеми ДК и ошибками по ним авто ест меньше чем на евро0. Есть сомнения, пусть ТС рассудит. Пока 2 против одного. А причем тут тс?Значит лили что то кривое или кроме зондов что то было не в порядке.Я этими авто вплотную занимаюсь,и настраиваю не только без дк,но и без дмрв,и с расходом все отлично.Я спорить не с кем не собираюсь))Каждый имеет право на свое мнение. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046398 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 20178 г. comment_1046531 При чем тут еще что то невпоряде если проверяли на одном и том же авто на евро0 и до этого в том же тех состоянии но с нерабочими всеми ДК. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046531 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 20178 г. comment_1046533 При чем тут еще что то невпоряде если проверяли на одном и том же авто на евро0 и до этого в том же тех состоянии но с нерабочими всеми ДК. Тогда в студию ,что там было и что заливали...Раз все таки поспорить есть желание. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046533 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 апреля, 20178 г. comment_1046613 Прикалываешься? были вернуты деньги за репрог и сток назад и было это давно, и посланы ...... отправленны на замену ДК или на дальнейшую эксплуатацию(по желанию клиента). Теперь без первых исправных ДК на репрог вообще их не беру. И про расход на евро0 на БМВ все кроме тебя знают, даже многие калибровщики при запросе евро 0 на данные коляски сразу предупреждают о конском расходе. Это что касаемо репрога. Ты же тут нам рассказываешь чуть ли не про онлайн настройку по газику и неоднократную подгонку карт. Накой оно мне впало? клиенты жмотятся на покупку исправных лябд, а про приемлимую оплату настройки если им сумму озвучить, вообще дар речи потеряют. Или ты по цене обычного репрога им все подгоняешь? Да даже если более менее попасть в адекватный расход, то потом один хрен кукушку потом вынесут в дальнейшем. Изменено 16 апреля, 20178 г. пользователем чавойто 161 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046613 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 апреля, 20178 г. comment_1046654 Прикалываешься? были вернуты деньги за репрог и сток назад и было это давно, и посланы ...... отправленны на замену ДК или на дальнейшую эксплуатацию(по желанию клиента). Теперь без первых исправных ДК на репрог вообще их не беру. И про расход на евро0 на БМВ все кроме тебя знают, даже многие калибровщики при запросе евро 0 на данные коляски сразу предупреждают о конском расходе. Это что касаемо репрога. Ты же тут нам рассказываешь чуть ли не про онлайн настройку по газику и неоднократную подгонку карт. Накой оно мне впало? клиенты жмотятся на покупку исправных лябд, а про приемлимую оплату настройки если им сумму озвучить, вообще дар речи потеряют. Или ты по цене обычного репрога им все подгоняешь? Да даже если более менее попасть в адекватный расход, то потом один хрен кукушку потом вынесут в дальнейшем. На мою просьбу показать что писал,так и не ответил,ну да ладно....Скажи хоть что за авто было и с каким эбу....По поводу "все ,кроме тебя знают" это ты имеешь ввиду "Есть сомнения, пусть ТС рассудит. Пока 2 против одного."2 человека из этой темы???Насчет подгонки и настройки,я сказал для того,что по факту можно все настроить,естественно речь не идет о стоковом моторе,за который платят соответственно...но хотя бы замер и корректировку СО по необходимости,я думаю не проблема сделать,и естественно диагностику(не просмотр ошибок)хотя бы для себя,чтобы не было в последующем лишних движений.В нашем регионе таких авто очень много,и я постоянно их ковыряю.Конечно,если бы я просто заливал прошивки,не зная что там наверчено,я бы с тобой возможно и согласился))) А насчет этого " то потом один хрен кукушку потом вынесут в дальнейшем." я в состоянии обосновать клиенту,что я свою работу выполнил,ну уж если попался дол.....б ,который думает что перепрошивка починит ему всё ,в его автомобиле,то конечно верну на место и пошлю куда подальше.... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/79001-bmw-e39-523-1997-ms410/#findComment-1046654 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь