Опубликовано 20 апреля, 20178 г. Ситуация интересная. Человек ставил магнитолу, с его слов что то щелкнуло. Машина больше не завелась. До меня машина была в нескольких сервисах. Приговорили ЭБУ Valeo J34P-AAE Моторный на связь выходит, ошибок нет, по данным вижу температуру, разрежение в коллекторе - данные адекватные. Обороты показывает 0. не мог найти схему данного авто. Смотрел от Пыжа206 - там такие же вроде мозги, не подходит. Есть у кого схемка, не знаю откуда начать копать
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Автор VF3CCKFWCBX513022 Не думаю что дпкв умер при установке майфуна Изменено 21 апреля, 20178 г. пользователем yvm
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. ДПКВ там индуктив, вратли в нем дело, но прозвони на всяк случай, он сидит на 32 пиновой серой колодке моторного, пины А3 и А4... А как там со статусом моторного, не заблокирован часом?
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. ДПКВ там индуктив, вратли в нем дело, но прозвони на всяк случай, он сидит на 32 пиновой серой колодке моторного, пины А3 и А4... А как там со статусом моторного, не заблокирован часом? Иногда встречаются порванные индуктивы.
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Да и презики иногда встречаются порванные ... Но чтб от ковыряния проводки в салоне вышла из строя катушка, не особо логично.
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Да и презики иногда встречаются порванные ... Но чтб от ковыряния проводки в салоне вышла из строя катушка, не особо логично. Со слов клиента что-то щелкнуло... Да, это аргумент. А то, что обороты 0 при прокрутке конечно ерунда.
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Автор А3 А4 не звонится, салатовый и фиолетовый провода. Где дпкв находится, полезу смотреть Со слов клиента что-то щелкнуло... Да, это аргумент. А то, что обороты 0 при прокрутке конечно ерунда. То что обороты 0, это я увидел. А клиент выдал только такую инфу
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. А3 А4 не звонится, салатовый и фиолетовый провода. Где дпкв находится, полезу смотреть То что обороты 0, это я увидел. А клиент выдал только такую инфу Это не вам адресовано.
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Автор Полез разбираться - между А3 А4 обрыв. Прозвонил проводку от А3 А4 до колодки дпкв - все хорошо. Сам дпкв звонится 440 ом. Втыкаю колодку на дпкв - обрыв
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Полез разбираться - между А3 А4 обрыв. Прозвонил проводку от А3 А4 до колодки дпкв - все хорошо. Сам дпкв звонится 440 ом. Втыкаю колодку на дпкв - обрыв Как я понял проводка целая?
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Автор Проводка и датчик да, в самой фишке датчика какой то косяк, похоже кто то до меня щупы от мультиметра втыкал - теперь контакты не достают до пинов дпкв
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Проводка и датчик да, в самой фишке датчика какой то косяк, похоже кто то до меня щупы от мультиметра втыкал - теперь контакты не достают до пинов дпкв Вот я тоже такую идею хотел предложить.
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Проводка и датчик да, в самой фишке датчика какой то косяк, похоже кто то до меня щупы от мультиметра втыкал - теперь контакты не достают до пинов дпкв Это произошло после установки магнитолы ?
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. Автор После установки магнитолы машина была в нескольких сервисах, в последнем приговорили моторный. Восстановил контакт в дпкв, машина завелась. Всем спасибо
Опубликовано 21 апреля, 20178 г. После установки магнитолы машина была в нескольких сервисах, в последнем приговорили моторный. Восстановил контакт в дпкв, машина завелась. Всем спасибо Поздравляю!
Опубликовано 27 апреля, 20178 г. После установки магнитолы машина была в нескольких сервисах, в последнем приговорили моторный. Восстановил контакт в дпкв, машина завелась. Всем спасибо А не поделишься где смотрел схемы на 206 пыж у меня в соседней теме очень веселая машинка 2 дня мучаю ни в какую
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь