Доброго здоровья.

Я новенький.

Посоветовали этот форум.
Renault Master 2010 года 2.3 ЭБУ EDC17C11.
При вскрытии "рука дрогнула" и снёс несколько CMD элементов.

Транзистор и один резистор нашли. Не хватает четыре конденсатора и одного резистора.

Конденсаторы советуют подобрать по размеру, а вот с резистором сложнее.

Может у кого лежит блок EDC17 с микросхемой 40005.

Это, как мне сказали, драйвер форсунок.

"Микросхема Bosch 40005 отвечает за управление повышающим преобразователем напряжения для управления форсунками.
Можно поискать аналогичный блок EDC17 с таким драйвером."
И собственно вызвонить резистор, хотя бы в схеме

Резистор  47 Ом.

Остальные "оторвыши" конденсаторы 0.1мкФ

у меня 216 ом на плате этот резистор

у меня 216 ом на плате этот резистор

Не особо принципиально , главное больше 216 не ставить .

Резистор в затворе полевика - селектора форсунок.

 

Конденсаторы советуют подобрать по размеру, а вот с резистором сложнее.

 

 

 

оригинальный совет. это  как подбирать диаметр подшипника по количеству шариков в нем

оригинальный совет. это  как подбирать диаметр подшипника по количеству шариков в нем

Там не принципиально - конденсаторы в цепи питания - можно от 10 - 47 nF ....

Там не принципиально - конденсаторы в цепи питания - можно от 10 - 47 nF ....

если конечно есть увереннсть что  все конденсаторы стоят по питанию то да. у меня лично нет схемы.но я вижу что часть конденсаторов, что слева от м\сх явно не в питании стоят

Доброго времени суток

аналогичная ситуация почти

вскрывал блок 

с пассата б6 edc17 

оторвал два элемента 

подскажите где резистор где кондер может и какой номинал 

Блок похожий нашел, если кому нужны фото блоков, можете отписаться куча разных собралось, для примера элементов пойдет