Приветствую Уважаемые Коллеги.

нарсовался данный лехус с полной утерей.

 ключ такой лишь однажды держал в руках, копировал на ТРХ для автозапуска, если не изменяет память 4С в ключе был.

очень редкие ключи....

 

 а теперь вопрос

где живёт иммо и как прописать кнопки.

 предполагаю, что кнопки пишутся по обычной процедуре

ключ заказали, пока будет ехать хотелось бы подготовиться по полной...

Там ID68 , пробуй тетрисом .

Ключи в блокираторе руля,ресетится любым прибором по иммо,потом снимается блок смарта(за магнитофоном справа),льется новый дамп,пишется радио,и синхрится с имиком чтоб получить без ключевой доступ.

Приветствую Уважаемые Коллеги.

нарсовался данный лехус с полной утерей.

ключ такой лишь однажды держал в руках, копировал на ТРХ для автозапуска, если не изменяет память 4С в ключе был.

очень редкие ключи....

i.jpg

 

а теперь вопрос

где живёт иммо и как прописать кнопки.

предполагаю, что кнопки пишутся по обычной процедуре

ключ заказали, пока будет ехать хотелось бы подготовиться по полной...

У меня есть несколько таких ключиков), если что обращайтесь б/у

ключ уже заказал, по вину новый!

кроме того, машина из Европы. частота радиоканала вероятно будет 433

Ключи в блокираторе руля,ресетится любым прибором по иммо,потом снимается блок смарта(за магнитофоном справа),льется новый дамп,пишется радио,и синхрится с имиком чтоб получить без ключевой доступ.

по поводу "нового дампа" к Вам можно будет обратиться?

Можно,но дамп коммерческий.

Можно,но дамп коммерческий.

с предложением в личку напишите пожалуйста

А можно ничего не снимать, течстрим должен решить этот вопрос, нужен только пасс код.

Не первый раз кстати уже пасс код пригождается , видимо да ., он поможет и время сэкономит .

При условии что это америкос.

Иммошнику все равно, америка или европа, а по смарту точно не скажу, но вполне может пройти. 

Имошнику пох,а смарту нет.