Опубликовано 1 июля, 20178 г. Есть задачка, вырезать immo на Rover 75, 1,8 (не турбо) 1999г.в., ЭБУ NNN100682, immo EWS3. Причина, пропала синхра ECU - EWS, ключи читает и стартер крутит, схватывает на секунду и .., ну в общем стандартно. Восстановление синхры не интересует, уже восстанавливал, хватило на месяц, а потом на 350 км на эвакуаторе до Москвы ехал. immo off 93С66 не прокатывает. Так как это MEMS 3 то прошу помощи, любой!!! В том числе и платной.
Опубликовано 1 июля, 20178 г. Автор Во какие запросы пошли,просто жуть. Авто бизнес класса кастрировать? Что Вы можете предложить? Снова поставить рабочую пару железа и через месяц снова отвалить 15 килорублей за эвакуатор и купить еще одну пару железа за 8000 р. и снова надеяться что все будет нормально. Изменено 1 июля, 20178 г. пользователем fiberline
Опубликовано 1 июля, 20178 г. Автор Нет, тачка хорошего знакомого, попросил меня, а отказать не удобно, вот и борюсь с ней. Руки у меня из нужного места(на всякий случай!)
Опубликовано 1 июля, 20178 г. а на другом форуме написал "Помогите, уже месяц пешком топаю, соскучился по авто!!!" -Так чья машина то?
Опубликовано 1 июля, 20178 г. Автор Выше я ответил уже ответил чей авто. Запрос разместил на четырех форумах и везде под одним ником и почти одинаковый текст, если я хотел бы что-то скрыть то поменял бы и текст и ник. А пешком топаю (немного утрировал) потому, что часто приходится давать свой кайрон тому хорошему знакомому владельцу ровера. Есть такая штука ВЗАИМО-ПОМОЩЬ, он когда-то помог мне а я помогаю ему. Надеюсь мы разобрали этот вопрос. Если нужно стать клиентом, что бы помогли, то я клиент. Повторяю, что ни чего на халяву не прошу, готов оплатить решение моего вопроса.
Опубликовано 2 июля, 20178 г. Автор Ок" Тогда выход вижу только один, восстановить синхру и сделать клоны железа, чтоб он на эвакуатор опять не попал. Отсюда вопрос, кто поможет рабочим трио?
Опубликовано 2 июля, 20178 г. Автор А где ваши дампы? Может дело не в них? Сори, не могу понять как тут файл прикрепить, может ссылка на я-диск?
Опубликовано 2 июля, 20178 г. Автор А где ваши дампы? Может дело не в них? Не очень понял на счет "дело не в них" Что вы имеете ввиду? Приложил дампы 93C66, оригинал и измененный. 29F200 и EWS3 пока не трогал, так как не знаю что и где там менять. Если без них ни как, то солью и их. Я так понимаю с мемса3 29F200 без выпаивания ни как не слить? https://yadi.sk/d/mHhNlVam3Kffyg
Опубликовано 2 июля, 20178 г. Автор иммо офф правильно сделан, дополнение надо прочитать Вы про это "отрезать 72 пин на эбу, и поставить перемычку между 23(красно-черный) и 2(черный) на разъеме иммобилайзера. Сам разъем с иммо снять." Это сделано, само собой. Правда есть один нюанс, на EWS разъеме нет красно-черного провода и нет 23 пина, и пин 2 не черный а красно-белый, или может я не верно понял, может речь идет о перемычке между ECU и EWS ?
Опубликовано 3 июля, 20178 г. вы путаете с EWS от BMW .прозвоните, там даже входящего стартерного плюсового входа нет.там все подругому.
Опубликовано 3 июля, 20178 г. Автор вы путаете с EWS от BMW .прозвоните, там даже входящего стартерного плюсового входа нет.там все подругому. В моем случает вот такой установлен https://yadi.sk/i/5Fclqwfe3KgumU
Опубликовано 4 июля, 20178 г. Автор https://yadi.sk/d/Z1VtHFVd3KiFsH https://yadi.sk/d/mHhNlVam3Kffyg Дамп EWS3 and 93C66 С AM29F200 не получается слить, прогер TL866A , выдает разные ID на каждый запрос, другие читаются и бу и читые, похоже каюк флешу, подскажите, что можно попробовать?
Опубликовано 4 июля, 20178 г. https://yadi.sk/d/Z1VtHFVd3KiFsH https://yadi.sk/d/mHhNlVam3Kffyg Дамп EWS3 and 93C66 С AM29F200 не получается слить, прогер TL866A , выдает разные ID на каждый запрос, другие читаются и бу и читые, похоже каюк флешу, подскажите, что можно попробовать? такое с 886 часто бывает, все дело в адаптере,если опаять кроватку , то на плате будет место под пайку флеши , так надежней
Опубликовано 4 июля, 20178 г. Автор другие читаются и бу и читые, Другие AM29F200 имею ввиду Изменено 4 июля, 20178 г. пользователем fiberline
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь