Опубликовано 18 июля, 20178 г. Добрый день, подключаюсь к 2123 с помощью кабеля KKL Vag409.1, связь есть, параметры читаются, но после включения зажигания связь рвется, появляется сообщение, что USB устройство неопознано. В чем может быть дело?
Опубликовано 18 июля, 20178 г. Добрый день, подключаюсь к 2123 с помощью кабеля KKL Vag409.1, связь есть, параметры читаются, но после включения зажигания связь рвется, появляется сообщение, что USB устройство неопознано. В чем может быть дело? без включенного зажигания читать не будет . Добрый день, подключаюсь к 2123 с помощью кабеля KKL Vag409.1, связь есть, параметры читаются, но после включения зажигания связь рвется, что то вы тут путаете
Опубликовано 18 июля, 20178 г. Автор без включенного зажигания читать не будет . Добрый день, подключаюсь к 2123 с помощью кабеля KKL Vag409.1, связь есть, параметры читаются, но после включения зажигания связь рвется, что то вы тут путаете Не так выразился, прошу прощения, связь рвется после того, как завожу автомобиль. Пробовал вытаскивать и включать обратно кабель на заведенной машине, не помогает, кабель не распознается.
Опубликовано 18 июля, 20178 г. А не выведен ли в обд контакт управления бензонасосом? Или что то подобное...
Опубликовано 18 июля, 20178 г. Автор Погуглил, похоже, дело в иммобилайзере. Нужно перемыкать контакты на колодке АПС. Проверить пока не могу, очень неудобно откручивается панель тоннеля пола, отверткой к дальнему винту не подобраться.
Опубликовано 18 июля, 20178 г. Добрый день, подключаюсь к 2123 с помощью кабеля KKL Vag409.1, связь есть, параметры читаются, но после включения зажигания связь рвется, появляется сообщение, что USB устройство неопознано. В чем может быть дело? На БОШ 797+ такое обычно происходит при пропусках зажигания
Опубликовано 18 июля, 20178 г. Ремень с генератора попробовать снять, и завести попробовать . Может гена помехи даёт.
Опубликовано 19 июля, 20178 г. Автор На БОШ 797+ такое обычно происходит при пропусках зажигания Да, блок этот. Пока померял напряжение на контактах колодки, напряжение есть, заметил только, что на K-линии после заводки двигателя повышается на 1В. Завтра должен придти Scanmatic 2, сравню с OpenDiag, сможет ли подключиться.
Опубликовано 19 июля, 20178 г. связь рвется после того, как завожу автомобиль. Пробовал вытаскивать и включать обратно кабель на заведенной машине, не помогает, кабель не распознается. Разбирай свой Ваг-ком.обычно там кетаёзы экономят на конденсаторах .По цепи питания(16пин +12вольт и 4\5пин-масса в ОБД) нужно поставить конденсатор на плату 47мкф на 16 или 25вольт желательно . Но лучше доработать такой к-лайник .выбросить с платы транзисторы и установить туда нормальный драйвер к-линии (L9637 \Si9243)
Опубликовано 3 декабря, 20177 г. Погуглил, похоже, дело в иммобилайзере. Нужно перемыкать контакты на колодке АПС. Проверить пока не могу, очень неудобно откручивается панель тоннеля пола, отверткой к дальнему винту не подобраться. было тоже самое перезалил прошивку все прошло
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь