Ребят всем привет.В общем по словам человека:завел Авто,пороботало и заглохла.Лампа иммо когда зажигание выключенно на приборке не мигает в режиме охраны,так же при включении зажигания.Проверил накачку-нет накачки.Когда авто ставишь на штатку-Лампа иммо на приборке мигает.Кто сталкивался с подобной ситуацией?Не могу понять где стоит блок иммобилайзера.Или в этом авто блок всм,он и есть блок иммо.

На замке зажигания есть фишка-на одном контакте масса постоянная,при вставлении ключь в замок зажигания-на другом контакте появляеться минус.Я так понимаю должен+появиться.У них что в замке в самом все?Антены на замке нет,есть только пластмаска с подсветкой.

У них ведь нет вроде Иммо. 2013 года точно нет.

У человека есть обыкновенная болванка-ей он не мог завезти авто.А вот выкидным ключем с кнопками-заводил.

при вкл зажигания-насос гудит,искра есть-нет импульсов на форсунки.Эбу на связь выходит.Ошибок нет

Значит что-то с контроллером. По Иммо не загоняйтесь , ключи я эти читал . чипов там нет.

Ок.вот теперь понятно.спасибо большое.еще раз убеждаюсь что людям верить нельзя.

Так а если эбу менять-там надо что то привязывать или просто купил и поставил?

Нет.

Тем более не глохнет машина при проблеме с иммо.

Да это понятно.Просто по схеме стоит блок Иммо.А тут подрулевая разобрана уже и фишки лишнии торчат.Вот и смутило это все.

ну а ошибки движка о чем говорят? если блок не выходит на связь значит питание смотри!

Ошибок нет.блок на диагностику выходит

а проверка искры импульсов на форсунки! снятие осцилограмм с дпкв-дпрв делалась?

Искра есть.Предположение на фазы есть.В сб доеду и гляну.