Опубликовано 5 сентября, 20178 г. Добрый вечер. Помогите разобраться. Автомобиль Peugeot 206 KFW sagem 2000-23. Машина заводится и секунд через 10-15 глохнет Иногда удается немного раскочегарить, но обороты выше 2000 не развивает и при нажатии педали газа "захлебывается" и глохнет. Без первой лямбды (выкрутили) Стала стабильно заводитться, но обороты по прежнему не развивала. Выбили катал. Выхлоп стал получше (до этого руку сложно было удерживать), но при нажатии педали газа все равно чахнет. Из странного - в параметрах показания MAP - 0.5 атмосферы, ДПДЗ (холловый) тоже ведет себя странно. Напряженеие на датчике меняется при нажатии на педаль газа, а угол открытия заслонки не меняется. И только после половины хода ДЗ начинает расти. При нажатой в пол педали напряжение порядка 3.7 вольт, а угол открытия заслонки - 25 процентов. Грешу на блок управления. Блок вскрыл. Воды вроде нет. Не наблюдается на этих блоках слет прошивки случайно? Вроде там внешняя флешь должна стоять. PS Ошибок в блоке нет. EEPROM паяная. В BSI сидит ошибка по связи с моторным. Может дело в EEPROM? Где-то читал, что при иммо офф (не помню на каких блоках) обороты выше 2500 не поднимаются... Изменено 5 сентября, 20178 г. пользователем cubic007
Опубликовано 5 сентября, 20178 г. на каблучке на таком же блоке было такое же. ищите епром вирджин для этого блока и привязывайте. будет счастье
Опубликовано 6 декабря, 20177 г. Недавно был такой,вылечилось заменой ЭБУ(в старом была вода под герметосом),и переносом данных с обновлением ПО.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь