Проконсультируйте по оборудованию для коррекции одометров VAG-ов 10 летней давности

[djl]

Интересует оборудование для коррекции одо машин типа Octavia II, Passat B6, иногда обращаются. Смотрю в сторону китайских FVDI 2014 full и синего тетриса Super VAG K CAN Plus 2.0.

По описанному функционалу fvdi интересней даже с неработающим низкоскоросным CAN-ом.

1. На всех ли приборах 2014 full не работает низкоскоросной CAN?

2. У какого из приборов больше охват машин по коррекции VAG примерно года с 2006? У fvdi с версией V21 или в синем тетрисе?

3. Где найти информацию об отличиях версии V24 от V21 commander VAG?

[shadows]

Не в ту сторону смотришь.Как минимум нужно VVDI2

[djl]

Для одной-двух машин в год, это дорого.

[yalymka]

Ну дык если хош возится с щитками вагов , то для кучи необходимо и оборудование для работы с иммо ваговскими !

[djl]

Зачем? Насколько я понимаю в этих годах иммо отдельным блоком? Да и почти за 10 лет работы ни разу по иммо с такими машинами не обращались...

[DocK]

Не надо вам в эти машинки лезть... Потом кредиты брать пойдете

[djl]

Не надо вам в эти машинки лезть... Потом кредиты брать пойдете

Вот это дельный совет, спасибо.

А по выше написанным вопросам, кто нибудь может подсказать?

Изменено 6 сентября, 2017 пользователем djl

[shadows]

Находясь в МО что то не верится,что машины с проблемами иммо не обращались.Или у вас не сервис по ремонту а телеателье?

[djl]

У меня шиномонтаж. Я где-то разве написал что не обращаются машины по иммо? Я писал лишь, что ваги этих годов не обращались.

У меня шиномонтаж. Я где-то разве написал что не обращаются машины по иммо? Я писал лишь, что ваги этих годов не обращались. А вложить больше тысячи долларов за оборудование, которое будет не востребованно,я не готов. И так есть такие покупки которые не пригодились, типа nec программатора и tacho universal.

Изменено 6 сентября, 2017 пользователем djl

[DocK]

КАкие у вас дорогие заваляшки...

Думаю на форуме шиномонтажников вам все распишут... тут нет места таким вопросам - тем более я думаю беседа по теме более чем удалась..

[djl]

В чем же она удалась? Я задал три вопроса на какой из них Вы пытались ответить?

[pivbmw]

Зачем? Насколько я понимаю в этих годах иммо отдельным блоком? Да и почти за 10 лет работы ни разу по иммо с такими машинами не обращались...

В passat b6 иммо отдельное?????  :)))

[djl]

В passat b6 иммо отдельное?????  :)))

Вы встречали в приборке?

[konon111]

если работать так то конечно.когда объявить цену  12000-15000 после такого народ в ахуе.

но потом приезжают либо притаскивают и цену беру в 2 раза выше после объявленой

ранее.

[djl]

Когда за такими переделываю тоже больше беру. Только к чему это сдесь, в этой теме?

Повторюсь:

1. На всех ли приборах 2014 full не работает низкоскоросной CAN?

2. У какого из приборов больше охват машин по коррекции VAG примерно года с 2006? У fvdi с версией V21 или в синем тетрисе?

3. Где найти информацию об отличиях версии V24 от V21 commander VAG?

Если нечего написать по данным вопросам, то не пишите пожалуйста.

[hodotaev89]

Когда за такими переделываю тоже больше беру. Только к чему это сдесь, в этой теме?

Повторюсь:

1. На всех ли приборах 2014 full не работает низкоскоросной CAN?

2. У какого из приборов больше охват машин по коррекции VAG примерно года с 2006? У fvdi с версией V21 или в синем тетрисе?

3. Где найти информацию об отличиях версии V24 от V21 commander VAG?

Если нечего написать по данным вопросам, то не пишите пожалуйста.

1 Не на всех

2 Охват еще не главное, все еще будет зависеть от качества прибор и от тех авто с которыми работаете

3 В кар листе прибора

4 Вам выше правильно написали про иммо, если не чем будет поднять узнаете, что это такое

5 Все уже расписано в сети так, что не какие подсказки не нужны по приборам

[djl]

Спасибо, китаец пообещал проверить low speed CAN.