Есть проблемка с мерсовским иммошником.Сдохла кулиса, на донорскую кулису перенес 93C56. Сейчас в кулисе ошибок нет, в замке B1016 отсутствует разрешение от блока управления EWM электронный модуль рычага управления АКП.

Дамп кулисы в вложении

93c56 ori.bin

а с диагностики положение видится?

Есть проблемка с мерсовским иммошником.Сдохла кулиса, на донорскую кулису перенес 93C56. Сейчас в кулисе ошибок нет, в замке B1016 отсутствует разрешение от блока управления EWM электронный модуль рычага управления АКП.

если не ошибаюсь там еще моторолла есть . и исли в донорской каулисе закрывали ключи то именно в моторолле это происходит. 

если не ошибаюсь там еще моторолла есть . и исли в донорской каулисе закрывали ключи то именно в моторолле это происходит. 

тоесть разрешение

все правильно, С56 в сексе не участвует. все интересное в мотороле.

если не ошибаюсь там еще моторолла есть . и исли в донорской каулисе закрывали ключи то именно в моторолле это происходит. 

На маркировке Delphi. Читается как Motorola?

С56 в сексе не участвует. все интересное в мотороле.

Уверены или предположение? Есть альтернативное мнение....

Чей то я просто переписав с56 , получил желаемое..

Чей то я просто переписав с56 , получил желаемое..

Вот я на это рассчитывал. Одно но... Донор ставился на машину со старыми данными. Есть предположение, что неродной дамп мог изменить данные в соседних блоках, в частности, в замке.

Есть кто сможет проверить дамп на целостность. Контрольки (хеши) верные?

Есть кто сможет проверить дамп на целостность. Контрольки (хеши) верные?

Изменено 8 октября, 20178 г. пользователем AWAS

На маркировке Delphi. Читается как Motorola?

Уверены или предположение? Есть альтернативное мнение....

уверен, была похожея свистопляска. клиент приволок авто без замка и щитка. у меня есть рабочий комплект(замок.щиток.кулиса и моторник) нашли не дастающие детали, залили инфу и авто ожило, с некоторыми ошибками по SRS. клиент еще ждать не хотел и решил поездить пока так. кто то ему посоветовал заскочить к дилеру и от туда машину уже вывозили на эвакуаторе. Онлайн за не соответствие вина по блокам закрыл автоматом все ключи.после этого я залил опять всю инфу ему,но счастья не произошло пока не взял кулису с разборки и не перелил еепром.авто опять ожило. вот и получается что в епроме лежат ключи .а в мотороле разрешение

уверен, была похожея свистопляска. клиент приволок авто без замка и щитка. у меня есть рабочий комплект(замок.щиток.кулиса и моторник) нашли не дастающие детали, залили инфу и авто ожило, с некоторыми ошибками по SRS. клиент еще ждать не хотел и решил поездить пока так. кто то ему посоветовал заскочить к дилеру и от туда машину уже вывозили на эвакуаторе. Онлайн за не соответствие вина по блокам закрыл автоматом все ключи.после этого я залил опять всю инфу ему,но счастья не произошло пока не взял кулису с разборки и не перелил еепром.авто опять ожило. вот и получается что в епроме лежат ключи .а в мотороле разрешение

может вам стоит попробовать положить ключи на другие дорожки, вряд-ли у вас кулиса тоже целиком закрыта

уверен, была похожея свистопляска. клиент приволок авто без замка и щитка. у меня есть рабочий комплект(замок.щиток.кулиса и моторник) нашли не дастающие детали, залили инфу и авто ожило, с некоторыми ошибками по SRS. клиент еще ждать не хотел и решил поездить пока так. кто то ему посоветовал заскочить к дилеру и от туда машину уже вывозили на эвакуаторе. Онлайн за не соответствие вина по блокам закрыл автоматом все ключи.после этого я залил опять всю инфу ему,но счастья не произошло пока не взял кулису с разборки и не перелил еепром.авто опять ожило. вот и получается что в епроме лежат ключи .а в мотороле разрешение

Так делфи это перемаркированая моторола?

Если нет, проще проц перекинуть.

разница была и в епромах но этого было мало

KULISA altmel 93C56.bin

MB 220 kulisa posle DILERA.bin