Перепробывал все варианты с делителями ,пока ничего.

Может у кого нибудь есть еще варианты

Дмитрий, я уж думал ты давно определился с этими вариантами.

Дмитрий, я уж думал ты давно определился с этими вариантами.

ALEX Вы намекаете о Варианте - небраться за такие безпантовые мафоны ?

Согласен.

На счёт моих вариантов - , доходит до смешнова , есть япония и есть америка Все 16 вариантов!!!. Потом 4 варианта с убиранием , и потом 16 вариантов с уменшением резисторов до 47к , и потом 16 еще до 22к .

Кароче хохма.

Появилось ещё 2 варианта.

1. Купить инфо на эту модель ..

2. Поменятся на свои наработки с другими моделями . ( через личку )

Изменено 28 февраля, 201015 г. пользователем Dмитрий

Перепробывал все варианты с делителями ,пока ничего.

Может у кого нибудь есть еще варианты

 

Это фотка внутренностей "до" переделки? Если - да, то точно такая плата стоит в европейце и расположение резисторов "слева" от проца и пустых пинов "сверху" у них не такое(отличается - сам сегодня смотрел)... тоесть можно попробывать.

 

... впомнил - у меня с RAV(европа) валяется голова, если интересно могу завтра разобрать...

Изменено 3 марта, 201015 г. пользователем ALEX

И так - фотка в первом посте - сто пудов Camry ... а жаль!

 

сегодня посмотрел внутренности RAV-4 EU тама все похоже на внутренности Camry US с внешним усилом... (см. ссылка )

Обвязка проца тоже похожа с нейже и "не похожа" на обвязку Camry EU!

Изменено 4 марта, 201015 г. пользователем zloyleva

Сделал сегодня полную "трепанацию" головы RAV-4 EU... Вот пациент внешне:

Номерок:

Обвязка проца: 1 - резюки отвечают за кнопки на панели(отпаиваешь и перестают работать не которые, в зависимоти от резистора) 2 - за энкодеры...

Собственно вот оно чудо...

Изменено 4 марта, 201015 г. пользователем zloyleva

Дима, в твоем случае "голова" с внешним усилом?

"голова" с усилителем.

Можно с Вашего мафона фото с обратной стороны ?

Особено ноги 83-86

Ну лови - со всех сторон!