Опубликовано 5 апреля, 200916 г. Ставить ли диод, для переключения сдвоенной прошивки по 50 ноге Микаса. И если ставить, то какой?
Опубликовано 6 апреля, 200916 г. Ставить ли диод, для переключения сдвоенной прошивки по 50 ноге Микаса. И если ставить, то какой? Раньше не ставил,проблем не возникало.Но после рекомендации, ставлю всегда,да и клиент легче с деньгами расстается. (При подключении к газовому клапану для защиты входа ЭБУ необходимо установить диод(анод на массу ,катод на вход).Диод типа 1N4005(1N4007) или любой другой на ток 1А и напряжение 100В.)
Опубликовано 10 апреля, 200916 г. Большое спасибо. В эти выходные, впервые (дрожащими руками) буду перепрошивать свой Микас 7.1 под нитяной ДМРВ, двойной прошивкой Газ-Бензин. Пожелайте удачи :))))
Опубликовано 15 апреля, 200916 г. Перепрошил! Работает. Исправно переключает газ-бензин. Единственное - иногда выскакивает какая-то ошибка при работе на газу. После выключения-включения зажигания - пропадает сама.
Опубликовано 15 апреля, 200916 г. Перепрошил! Работает. Исправно переключает газ-бензин. Единственное - иногда выскакивает какая-то ошибка при работе на газу. После выключения-включения зажигания - пропадает сама. уточни, не 63 ошибка
Опубликовано 20 апреля, 200916 г. Здравствуйте Уважаемые! Существуют ли в природе прошивки под эжекторное ГБО (пропан/бутан) для Газели с блоком Микас 11 CR 581.3763.000-02, двигатель DCC-2,4. На чиптюнере нет. Здесь тоже только на 11-ЕТ. Двухрежимки на них бывают?
Опубликовано 20 апреля, 200916 г. Здравствуйте Уважаемые!Существуют ли в природе прошивки под эжекторное ГБО (пропан/бутан) для Газели с блоком Микас 11 CR 581.3763.000-02, двигатель DCC-2,4. На чиптюнере нет. Здесь тоже только на 11-ЕТ. Двухрежимки на них бывают? не только бывают, но есть, по вопросам пиши в личку
Опубликовано 27 апреля, 200916 г. простите за полную некомпетентность, только начинаю заниматься прошивками под гбо. Слил две прошивки коммандером бензин -бутан, двигатель 405 на газели, микас 7.1 . в эбухе дыра просверлена предыдущим владельцем , провод через нее на 50 ногу взят с плюса через диод и сопротивление. Зашил в блок свое творение - тупо на газу работает, на бензине мотор трясется, чек не горит Изменено 27 апреля, 200916 г. пользователем evgen72
Опубликовано 28 апреля, 200916 г. не только бывают, но есть, по вопросам пиши в личку Влил Вашу 2-х режимку бензин/газ для GBO-3 с отключенными пропусками воспламенения, форсунками, ЭБН и обоими ДК. Переключение по ДТВ плюсом ГК. Без доработки блока не получилось, пришлось вскрывать коробочку - герметик зверский. Пока полёт нормальный . Жалоба клиентов до прошивки такая - на ГБО при движении с выключенной трансмиссией (ПХХ) глохнет. Установщики ГБО провод (от переключателя вида топлива DS-11) датчика Холла намотали на ВВ провод 1-го цилиндра. Пересадил на тахометр, вдруг в ПХХ искра отключается? Ещё хотелось бы узнать минимальное положение РДВ в движении на газу и бензине. Изменено 28 апреля, 200916 г. пользователем nahama
Опубликовано 19 мая, 200916 г. вот один режим отключены оба ДК по просьбе трудящихся :)) Ребята,у кого есть редактор ,в этой прошивке надо снизить температуру включения вента 90гр,выкл 86гр. Сделайте пожалуйста. Буду очень признателен. Прошивка от IRON. Чел катается давно,все отлично. 0799_52.rar Изменено 19 мая, 200916 г. пользователем Yanki
Опубликовано 20 мая, 200916 г. Прошивка от IRON.Чел катается давно,все отлично. Я ставил эту прошивку, динамики нету вообще. Как он еще ездит?
Опубликовано 20 мая, 200916 г. Я ставил эту прошивку, динамики нету вообще.Как он еще ездит? Куда ты ее ставил, если у тебя вообще нет авто, , или еще спорить будешь
Опубликовано 20 мая, 200916 г. , или еще спорить будешь Спорить я не хочу --говорят те кто ездил, вариант как без ДК вполне ничего.
Опубликовано 20 мая, 200916 г. Я ставил эту прошивку, динамики нету вообще.Как он еще ездит? Ну так что посоветуешь,какую прошивочку...выкладывай если есть. Только ссылок не надо.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь