Все привет, кто владеет инфой выручайте ))) Изложу суть. 

Не спрашивайте зачем и на***я__))

Машина Chevrolet Cruze 1.6 автомат, коробка 6t30 

Вин машины XUFJA696JB3006146

 

Поставили мотор 1.6 Turbo от астры J. a16let

купил моторную косу и ECM с номером 12647212 (aldelco E83) от астры. 

 

Моторную косу подружили с штатным блоком предохранителей. 

 

Круз начал читаться через ОБД и крутить стартером. PS ключи и иммо остались крузовскими. 

 

ECM был новым, для записи прошивки SPS просил вин астры и CarPass, я купил вин и карпас от Астры с таким мотором и записал прошивку в ECM, вин использовали W0LPE6DJ1BG046662.

 

После того как прошил ECM сделал синхру между BCM и ECM и прописал ключи. Это не помогло и машина крутила стартером, топливо подавалось до форсунок но катушка и форсунки не начали должным образом работать, на форсах приходит плюс от зажигания, но импульсный минус не приходит. там пусто... (предположительно из-за иммобилайзера) если не прав поправьте. 

 

При диагностике в блоке висит постоянно ошибка не запрограммирован ключ иммобилайзера (номер ошибки P0633-00) 

 

При этом ключи якобы прописываются, и работают (т.е. открывают и закрывают машину) Блок BCM по своей сути аналогичный как и у Astra J. 

 

далее последовало мнение что ошибка по иммо висит из за CarPass так как он в ECM от астры. Нашел людей которые Абритусом поменяли мне кар пас в ECM на крузовский который изначально присутствовал в BCM. Но это тоже не помогло, и ошибка по прежнему висит и машина не запускается. 

 

По схемам вижу что из BCM идет провод иммо в блок иммо далее в приборку и антенну и уходит в ECM.

 

1 Вопрос Сигнал  от BCM идет по какому то конкретному проводу ? или они общаются между собой по кан шине (конкретно иммо) сравнивают carpass 

2.Если у кого то есть идеи и в силах помочь и поучаствовать в данном мероприятии то я готов за эти труды оплатить. 

3. Если есть какие то идеи решения проблемы просьба отписать сюда.

 

 

PS. на сколько правильно я понимаю иммо вырезать у таких блоков без вариантов. 

Изменено 20 октября, 20178 г. пользователем www23

делать нехер людям, и деньги девать тоже некуда?! выход один: собрать как было и установить родной двигатель будет намного дешевле чем продолжать работать с этой "солянкой".

Интересно, каким образом вы пришили блок от астры с бцм от Круза? Но это ерунда, иммо в бодике на руле антенна, признак иммо в подушках и климате , дальше берите кан анализатор и сравнивайте пакеты, Круза и астры, скорее всего есть несоответствие, проще конечно взять бцм от астры и с новым вином писать, а потом бороться с подушками и всей переферией

Интересно, каким образом вы пришили блок от астры с бцм от Круза? Но это ерунда, иммо в бодике на руле антенна, признак иммо в подушках и климате , дальше берите кан анализатор и сравнивайте пакеты, Круза и астры, скорее всего есть несоответствие, проще конечно взять бцм от астры и с новым вином писать, а потом бороться с подушками и всей переферией

 

Так блоки BCM у Астры и круза идентичные. возможно у них разные прошивки. Была мысля перешить bcm под астру но нужны будут новые ключи судя по всему. 

На всей линейке этой бцм идентичны, то что он внешне похож это одно, а то что в нем совсем другой софт это другое, бери астровский бцм и пробуй, сканером не получится скорее всего положить потому что не дадут подушки и климат, а вот руками вполне должно прокатить

Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем жека740

На всей линейке этой бцм идентичны, то что он внешне похож это одно, а то что в нем совсем другой софт это другое, бери астровский бцм и пробуй, сканером не получится скорее всего положить потому что не дадут подушки и климат, а вот руками вполне должно прокатить

ставят и на астру крузовские и на круз астровские, дело все думаю в том что sps  не понимает что за мотор, если как то удастся сделать моторник новым и объяснить sps что мотор 1.6 турбо и ввести его в эксплуатацию  то все заведется

Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем balodiya

ставят и на астру крузовские и на круз астровские, дело все думаю в том что sps  не понимает что за мотор, если как то удастся сделать моторник новым и объяснить sps что мотор 1.6 турбо и ввести его в эксплуатацию  то все заведется

Я про это и говорю, лично мне известно 2 способа объяснения, это или новый бцм или фулл с донора, манипуляции с еепром мне кажется не прокатят. Да и моторник новым не зачем делать,если он привязался с донорским вином

BCM новым сделать не проблема, всеравно по вину прольет софт что и был на любом bcm, вопрос как все это дело обмануть

Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем balodiya

BCM новым сделать не проблема, всеравно по вину прольет софт что и был на любом bcm, вопрос как все это дело обмануть

Стираете вин из бцм, отавлять на машине только один моторник,что бы sps больше ни с чем не сравнивала,в моторнике уже вин астры,программируем бцм и смотрим что получилось,я бы так сделал

ставят и на астру крузовские и на круз астровские, дело все думаю в том что sps  не понимает что за мотор, если как то удастся сделать моторник новым и объяснить sps что мотор 1.6 турбо и ввести его в эксплуатацию  то все заведется

 

Почему SPS не понимает что за мотор ? к примеру даже абритус сам автоматом видит что за блоки стоят их вин и т.д.. Мы сейчас в ECM записали крузовский родной вин по мимо карпасса. 

Взять от донора BCM не могу, т.к. ecm покупался новым и прошивался под 1.6 T (я купил у людей вин с карпассом от астры J) у меня банально нет донора. 

 

Просто вся электроника работает кроме запуска двс. Далее в блоке так же присутствует ошибка по калибровке датчика КВ (но его калибровать на запущенном моторе и ошибка не должна мешать запуску) 

 

Чтобы не покупать bcm его можно просто прошить под астру ? или смысла не имеет 

Почему SPS не понимает что за мотор ? к примеру даже абритус сам автоматом видит что за блоки стоят их вин и т.д.. Мы сейчас в ECM записали крузовский родной вин по мимо карпасса. 

Взять от донора BCM не могу, т.к. ecm покупался новым и прошивался под 1.6 T (я купил у людей вин с карпассом от астры J) у меня банально нет донора. 

 

Просто вся электроника работает кроме запуска двс. Далее в блоке так же присутствует ошибка по калибровке датчика КВ (но его калибровать на запущенном моторе и ошибка не должна мешать запуску) 

 

Чтобы не покупать bcm его можно просто прошить под астру ? или смысла не имеет 

 Его просто нужно под астру шить,а потом процедура привязки

все так и кинулись помогать клиенту без прописки....

 Его просто нужно под астру шить,а потом процедура привязки

Для того что бы его шить под астру,должно быть и окружение астры!

 

 

 

 

все так и кинулись помогать клиенту без прописки....

Ему там даже участковый не поможет!

Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем aka4

У тебя корыто не заводится из-за того что ключ иммо не зашит в ЕСМ , если ты от астры бцм поставишь , корыто тоже не заведется потому-что ключ не прошит.

У тебя корыто не заводится из-за того что ключ иммо не зашит в ЕСМ , если ты от астры бцм поставишь , корыто тоже не заведется потому-что ключ не прошит.

 

Ок каким образом ключ прописывается в ECM ? т.е. абритусом и sps когда делают синхру и прописывают ключи это не является занесением ключа в том числе в ECM ? 

Прописывание ключей и хлопанье дверями не поможет , как прописать в ЕСМ не знаю , приборку и климат я делал правкой еепром.

Ок каким образом ключ прописывается в ECM ? т.е. абритусом и sps когда делают синхру и прописывают ключи это не является занесением ключа в том числе в ECM ? 

если ecm родной то да, а у вас он не привязан, для начала надо привязать эбу к bcm, тогда все ключи что добавляете будут записываться и bcm и в ecm, только сделать это с помощью спс с астровским карпасом внутри блока точно не получится, sps по вину из базы тянет и что у вас на машине стоит и какой карпас и какой софт и записывает все только в новый ecm!!! , через официалов если хотите то это надо официально им и писать что так и так установил двигатель такой то поменяйте у себя в базе, а не через официалов то тренеруйтесь искать что в дампах и где, либо ищите комплект  астровский и клонируйте 

Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем balodiya

Может есть кто из Москвы кто готов поучаствовать в решении данной проблемы? если что-то понадобится купить к приеру ECM либо ключи, организуем. Либо есть возможность зашить иммо в ECM. Может у кого то есть Astra J 1.6 T которую получится клонировать по софту, вин поменяем потом на крузовский. Для начала было бы неплохо понять более точно в чем конкретно причина, и что не так.