Сдох эбу все питания имеются на диагностику не выходит на приборке перечёркнутый ключ и пишет no bus. Привезли бу начал заводится на 3 сек и глох. Считал со старого блока еепром и с блока иммо. Исправил в новом вин но никаких изменений заводится и глохнет и на приборке опять горит ключ и no bus. Посмотрите правильно ли я подправил.

0e75moi orig eep.bin

jeep immo.bin

0e77 новый.bin

0e75moi новый исправленный.bin

Если нужно было заменить эбу, зачем вообще в иммо лезть было? No bus говорит об отсутствии связи с моторным. Недавно я открывал тему по этой машине.

Изменено 29 октября, 20178 г. пользователем Миру-beer

Авто приехало само вечером почитал лаунчем ругалось на дпзд и на соленоид 4 передачи , стояло в боксе в утром не заводится, моторник на связь не выходит бензонасос не срабатывает поэтому и брал другой эбу. Тему читал провода от моторника до приборки и блока иммо прозванивал они целые не на что не коротят. 

Если подозрение на эбу надо было только eeprom перенести, это обычный клонируемый блок,а вообще похоже проблема с проводами (BUS), ну или питанием блока.Как то вы усложнили всё))

Светодиодная контролька есть? Ткни в корпус моторника и включи зажигание.

PS: Извини традиция форума, новорегам решение сразу не давать)))

Контрольки есть но все напруги и массу проверял осцилом мтпро 

Они кроме вина еще синхрой синхронизируются. 

Я об этом думал но мозги сильно отличаются и просто переписывать еепром пока не пробовал.

Если подозрение на эбу надо было только eeprom перенести, это обычный клонируемый блок,а вообще похоже проблема с проводами (BUS), ну или питанием блока.Как то вы усложнили всё))

Вы глубоко ошибаетесь...

Я говорю про идентичные блоки,а не с разных версий прошивок.

Попытка записать еепром со старого блока результата не дала.

Машина не заводится когда блок висит на проводах? Когда на месте заводится и глохнет?

Всегда подключал массу на корпус жирным крокодилом без массы не пробовал. Авто заводится на 3 секунды и глохнет 5 раз и блокируется. Попытки запуска в еепроме видны.

0e75moi orig eep заблок зап.bin

Замена флеш тоже ничего не дала он также заводится и глохнет и нет запросов на 30 пине BUS от эбу родной блок одноплатный а новый двух. 

28f200orig.bin

28f200nov.bin

Дружище, это вообще не блок ЭБУ))) Справа от педали газа погляди.  И уже с ним пост №5, и всё поедет!

Изменено 5 ноября, 20178 г. пользователем Миру-beer

Справа от педали газа стоит блок управления коробкой.

Ну так и ткни в него контролькой))) Или

на корпус жирным крокодилом

Попробуй в мотороле вин затереть вопще ..... и иммошник отцепи...... на старых прокатывало.....вдруг и тут прокатит...

да блин. тут другой блок с другой аппараткой, может не подходящий для данного авто пытаются привязать. а вообще на этих машинах эбу вяжется лаунчем даже при наличии пина без проблем.

У вас оригинальный блок с CCD-BUS (двухпроводный интерфейс), а хотите ставить с PCI-BUS (однопроводный интерфейс).