Опубликовано 17 ноября, 20177 г. по идее должен без BSI выйти на диагностику,чуть позже посмотрю прошивку
Опубликовано 19 ноября, 20177 г. редкая прошива, на морели у меня есть только 2.0 литра, вашу прошивку да же сравнить не с чем, вот ещё BOSCH попадается но там циферы другие,........................
Опубликовано 20 ноября, 20177 г. У двух литрового прошивка весит 256 кило, а та что у вас всего 64 кило(((, я пробую другой вариант проверки, если получится отпишусь
Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Автор Дамп 28-7 криво считан. Сбросил проц, залил правильный дамп, на всякий случай отрезал 48, BSI на место не ставил- машина завелась. На столе моторник через глобальный тест не увидел, вручную-не нашёл такого блока. "У двух литрового прошивка весит 256 кило" Может быть 256 байт(считана с TMS, а не с М28F512)? Правильный дамп M28F512: 28-10.BIN
Опубликовано 3 декабря, 20177 г. Автор Всю кровь,из меня выпила- 4 раз делаю сброс прочессора. Хватает на пару дней работы. Всё таки блок под замену, TMS похоже умирает.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь