Опубликовано 13 ноября, 20177 г. всех привествуют, имеем проблему с впускным валом ошибка загорается после зануления через день два, нареканий у клиента к езде нет сняли два клапана стружка была и там и там, все убрали, поменяли клапана местами, только не делали адаптацию не сталкивался есть ли она в ланче, через 2 дня ошибка снова по впускному валу, под клапанной криминала не увидел, вылет натяжителя 14-15мм куда еще обратить внимание? Изменено 13 ноября, 20177 г. пользователем TRD49
Опубликовано 13 ноября, 20177 г. Автор VF3CU5FS9EY058376 P000A "Механизм регулирования фаз ГРМ впускных клапанов сегодня покрутил машину, долил до верхнего уровня масло, сделал адаптацию , отправил покататься
Опубликовано 13 ноября, 20177 г. Сморите уплотнительные вкладышы распредвалов со стороны ваносов. Иногда там на крышках присутствует выработка, что и влечет за собой эту ошибку. Если в клапане была стружка, то его под замену плюс замена масла Уровень должен быть в норме.
Опубликовано 13 ноября, 20177 г. На моторах 5FS стружки особой и нет, а вот с давлением масла могут быть проблемы.
Опубликовано 17 ноября, 20177 г. Автор В общем пока тишина, ничего не загорается Но говорил с клиентом с субботы до четверга улетело пол щупа При этом дыма в любых режимах не наблюдается Нагара в моторе нет По мех части все сухо Какие то чудеса)) Попробуют перейти с мобила 5в30 на другое масло, понаблюдаем
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь