Опубликовано 17 ноября, 20178 г. comment_1091877 Всем добрый вечер, Нисан Пантфандер 2008 года, 2.5 дизель 174лс, блок дэнсо, со слов клиента, ехал по городу и заглох, мотор схватывает но не заводится, висяли ошибки, 1622 не удаляется, кто по ней пишет что это клапан мех давления, кто насос низкого давления, подключился Скандоков по ОБД он вообще показал ИММО, пробовал подключиться - нет связи, у кого какие мысли? на Дэсно ИММО отключается? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/83520-pathfinder-25-%D0%B4%D1%82/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 ноября, 20178 г. comment_1092246 При движении автомобиль вряд ли бы заглох от иммо. Больше похоже на слетевшую кодировку форсунок (Р1622). Может клиент что то не договаривает? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/83520-pathfinder-25-%D0%B4%D1%82/#findComment-1092246 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 19 ноября, 20178 г. comment_1092258 смотри минусы к блоку.. в основном плохой контакт на корпус за блоком. почисти всеминусы по правому крылу.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/83520-pathfinder-25-%D0%B4%D1%82/#findComment-1092258 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 ноября, 20178 г. Автор comment_1092739 Всем добрый вечер, машину починили, была пробита прокладка под ГБЦ между 2-3 цилиндром, 1622 висела из за того что слетела кодировка форс, Скандок ввел в тупик))) Всем большое спасибо, тему можно прикрыть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/83520-pathfinder-25-%D0%B4%D1%82/#findComment-1092739 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь