Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Добрый день коллеги. Очень прошу помощи. Так скажем встрял. Вообщем делал выездную диагностику на Hyndai Santa Fe 2002 года мотор V6 2.7 бензин. Смотрел искру все свечи на массе все как полагается, искра была потом полез до разъемов на катушках они все усохли пин на пине лежал. И смотрю что вроде как после этого момент перестал гореть чек и пропала искра. Не включается главное ЭБУ. Вообщем проверяю питание на блоке и как оказалось на 23 пину разъема B это так называемая отключаемая Реле ЭБУ. При выключенном зажигании 12 вольт, при включении 0-1 вольт. А у меня при включении зажигания все равно висит 12 вольт. Прошу помощи и любые вопросы все помогу. Массы эбу прозвонил. Питание остальное проверил. Если на реле напрямую подать оно щелкает но чек все равно не горит. Грешу на блок ;(
Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Автор Предохранители смотри, ну либо блок в ремонт или замена... Преды все целые.
Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Автор Вообщем еще заметил что не горит лампа иммо. Не знаю горела ли он до этого или нет. Завтра думаю проверить блок иммобилайзера. Изменено 23 ноября, 20177 г. пользователем shimek
Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Если на 1 и 7 пинах ЭБУ питание есть, то очевидно, что проблема в блоке...
Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Автор Если на 1 и 7 пинах ЭБУ питание есть, то очевидно, что проблема в блоке... Да на 1 пину от замка зажигания при включении появляется 12 вольт 7 пин постоянка висит 12 вольт. В начале разберись с Чеком если мт38 - ты влип ........... Блок у меня Siemens 39109-37506 5wy1574a наверное к счастью раз вы так говорить что MT38 это попадалово.
Опубликовано 23 ноября, 20177 г. Вообщем делал выездную диагностику на Hyndai Santa Fe 2002 года мотор V6 2.7 бензин.\ тащи в гараж и делай вдумчиво. смотри пины и схемы. а не за 300 рублей на морозе мерзнуть... не выезжаю и не поеду... ибо проходил это все..
Опубликовано 24 ноября, 20177 г. Автор Вообщем делал выездную диагностику на Hyndai Santa Fe 2002 года мотор V6 2.7 бензин.\ тащи в гараж и делай вдумчиво. смотри пины и схемы. а не за 300 рублей на морозе мерзнуть... не выезжаю и не поеду... ибо проходил это все.. Так вот уже вчера же притащил. И там уже все смотрел. На вашем опыте было так что из за иммо не горел чек?
Опубликовано 24 ноября, 20177 г. Чек гореть и без иммо должен, или моргать Если чек не горит, то ЭБУ на стол и пытать его на столе.....
Опубликовано 24 ноября, 20177 г. иммо не причем. пыталово смотри. и коды или дату со сканера в студию!!!
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Связь есть или нет с блоком? Или только с лампочкой на диагностику поехал? С какими блоками связь есть? Главное реле включается?
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Автор Связь есть или нет с блоком? Или только с лампочкой на диагностику поехал? С какими блоками связь есть? Главное реле включается? Связи с блоком нет. Есть связь с блоком акпп srs абс и так далее. Главное реле не включается не управляющего минуса с Эбу иммо не причем. пыталово смотри. и коды или дату со сканера в студию!!! Питало с блоков есть. Напрягает только контакт на блоке 23D управлющая масса эбу. При выключении зажигания все равно висит 12 вольта хотя должно быть нуль.
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Автор Вообщем сегодня подключил на столе. Выходной массы с 23 пина нет. Питалова на форсы нет. Вообще половина выходит половина нет. Заказал блок. Как приедет отпишусь
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь