Опубликовано 24 ноября, 20177 г. Авто не набирает оборотов, 1000 -1300 , дроссель подкидывал с другого авто, изменений ни каких. Было предложение заменить блок эбу, но его разбирали и прозванивали дросселя, вроде как целый, все дорожки целые. Есть предложение проверит педаль газа. Вот и думаю куда копать -то? Поделитесь дельным советом куда копать. С чем вообще больше эти ошибки с эбу или педалью? Ошибка Р2101 постоянная не стирается. Изменено 24 ноября, 20177 г. пользователем POTAP 123
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Возьмите себе за правило, писать коды ошибок уже с расшифровкой, в каждой теме на этот нюанс указывают. В этой теме есть ответы на ваши вопросы: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/58271-opel-corsa-d-2009-z14xep-не-реагирует-на-газ/
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Вот в этом месте посмотри повнимательнее. Это тот же опель? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/83556-ремонт-эбу-бош-762-opel-corsa-d/
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Блок управления двигателем скорее всего под замену.Причем тут педаль газа,если ошибка по дросселю.
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Автор Вот в этом месте посмотри повнимательнее. Это тот же опель? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/83556-ремонт-эбу-бош-762-opel-corsa-d/ да он самый кстати для замены нового блока нужно два карпасса? Отвязать старый и поставить новый эбу вписав карпасс старого? Т.е два карпасса???????
Опубликовано 25 ноября, 20177 г. Лучше новый эбу. за чем опять бу? Изменено 25 ноября, 20177 г. пользователем s_h_e_f
Опубликовано 12 декабря, 20177 г. Автор Замена ЭБУ решила проблему, прислали блок, вычитал карпасс по вину. Сбросил, отвязал эбу купленный, вписал карпас самой машины . привязал иммо + ECU = авто завелось. Ура ,ошибки по управлению дроссельной заслонкой пропало.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь