Опубликовано 5 марта, 201015 г. Диагностика я 5.1 41 выдала ошибки 1)низкий уровень шума 2)обрыв цепи ддатчика детонации. цепь проверил, дачик детонации менял 2 шт из магазина ничего не изменилось. Ставил датчик с рабочей системы - без изменений. Обратил внимание на АЦП канала ДД показывает 0,1322 на ХХ сняли фишку с ДД такоеже АЦП и осталось. Что может быть причиной такого рода глюка? Как с этим бороться?
Опубликовано 5 марта, 201015 г. Возможно проблема в прошивке. На новом блоке стоит старая прошивка. Тоесть в новом блоке стоит канал детонации hip9011, а прошивка работает по каналу детонации hip9010. Проблему можно решить пропатчив прошивку.
Опубликовано 5 марта, 201015 г. Поддерживаю.Если же прошивка соответствует типу ЭБУ,тогда микросхему канала детонации-на замену.
Опубликовано 5 марта, 201015 г. Автор Возможно проблема в прошивке. На новом блоке стоит старая прошивка. Тоесть в новом блоке стоит канал детонации hip9011, а прошивка работает по каналу детонации hip9010. Проблему можно решить пропатчив прошивку. Я несилён в данных тонкостях объясните пожалуйста как пропатчить прошивку
Опубликовано 5 марта, 201015 г. Распишу по пунктам.1)Открываешь блок и смотришь,какая микросхема канала детонации.Может быть двух видов HIP9010 и HIP9011.Если стоит первая,то можешь заливать любую прошивку J5. 2)Если стоит вторая,то без пропатчивания можно загружать прошивки серии А5.Серию J5 в этом случае нужно патчить перед загрузкой в блок.Если же в ЭБУ стоит HIP9010,и всё равно вылазит ошибка по низкому шуму/обрыву датчика детонации-то блок в ремонт.Для справки-микросхема канала детонации расположена в левом нижнем углу блока (о 20 ногах),блок разъёмом от себя.Утилита для пропатчивания так и называется - Патч J5 HIP9011.Поиск её найдёт.
Опубликовано 5 марта, 201015 г. Автор Распишу по пунктам.1)Открываешь блок и смотришь,какая микросхема канала детонации.Может быть двух видов HIP9010 и HIP9011.Если стоит первая,то можешь заливать любую прошивку J5. 2)Если стоит вторая,то без пропатчивания можно загружать прошивки серии А5.Серию J5 в этом случае нужно патчить перед загрузкой в блок.Если же в ЭБУ стоит HIP9010,и всё равно вылазит ошибка по низкому шуму/обрыву датчика детонации-то блок в ремонт.Для справки-микросхема канала детонации расположена в левом нижнем углу блока (о 20 ногах),блок разъёмом от себя.Утилита для пропатчивания так и называется - Патч J5 HIP9011.Поиск её найдёт. спасибо завтра попробую
Опубликовано 8 марта, 201015 г. Автор спасибо завтра попробую Раскрыл наконецтаки сегодня блок стоит у меня HIP 9011, скачал патч пробую патчить прошивку пишет (не найдена точка входа 1) попробовал другие прошивки такаяже запись что делать?
Опубликовано 8 марта, 201015 г. Автор такаяже штуковина оригинальные прошивки патчит а то что тута качнул нехочет (J5LS)
Опубликовано 9 марта, 201015 г. Перенеси все калибровки из своей прошивки в J5LS 4.3.Там в комплектации поставь флаг HIP 9011 и наступит счастье.А патч видимо не поддерживает элэски....
Опубликовано 9 марта, 201015 г. Автор Перенеси все калибровки из своей прошивки в J5LS 4.3.Там в комплектации поставь флаг HIP 9011 и наступит счастье.А патч видимо не поддерживает элэски.... Я дико извиняюсь но при открытии J5LS 4.3 в СТР 3,21 ненашёл где поставить этот злощасный флаг. Может я его не той картой откоываю (какой вообще надо открывать)?
Опубликовано 10 марта, 201015 г. Значит,так.В СТП 3.2.1 прошивку ЛС 4.3 нужно открывать картой для ЛС 4.3.Другие будут открывать некорректно.Флаг ХИП 9011 ставится в комплектации,там есть такой пункт.Второе-я специально попробовал ЛС 2,она прекрасно патчится патчем от СМС.Если нужно,могу тебе патченую ЛС2 скинуть,в ней только калибры свои все перенесёшь и всё.Или уже переноси в ЛС 4.3-возиться одинаково,но 4.3 всё-таки поинтересней будет.
Опубликовано 10 марта, 201015 г. Автор Значит,так.В СТП 3.2.1 прошивку ЛС 4.3 нужно открывать картой для ЛС 4.3.Другие будут открывать некорректно.Флаг ХИП 9011 ставится в комплектации,там есть такой пункт.Второе-я специально попробовал ЛС 2,она прекрасно патчится патчем от СМС.Если нужно,могу тебе патченую ЛС2 скинуть,в ней только калибры свои все перенесёшь и всё.Или уже переноси в ЛС 4.3-возиться одинаково,но 4.3 всё-таки поинтересней будет. Спасибо за пояснение с этой частью всё ясно. Будь добр подскажи где можно взять карту для ЛС 4.3 СТР3,21 и как ее правильно установить?
Опубликовано 10 марта, 201015 г. Скачай в разделе Оборудование и софт СТП 3.2.1 нью.Его недавно Тимка выложил,так там есть и эта карта,уже привязанная,и кое-какие ещё....Или попробуй эту. j5ls_l43.rar
Опубликовано 10 марта, 201015 г. У меня немного другая проблема!!! Замкнула цепь к датчику положения к.в. Предохранитель не сгорел , а расплавился и соответсвенно ЭБУ тож досталось!! Январь 5.1-41. Что проверить в первую очередь??? и можно ли заменить январь 5.1-41 на январь 5.1.2-71?
Опубликовано 10 марта, 201015 г. Цепь ДПКВ даже если замкнёт на + или -,от этого Эбу не пострадает абсолютно никак.Может вы путаете ДПКВ и ДПРВ (датчик фаз?).Да и предохранитель при таком замыкании не пострадает,у вас проблема где-то в другом.Посмотрите внимательно.Особенно проводку на ДК.Всё остальное даже если замкнёт-контроллеру пофиг.А 41 блок нельзя заменить на 71.
Опубликовано 11 марта, 201015 г. Автор Скачай в разделе Оборудование и софт СТП 3.2.1 нью.Его недавно Тимка выложил,так там есть и эта карта,уже привязанная,и кое-какие ещё....Или попробуй эту. Спасибо за помощ всё заработало мозг видит нормальное АЦП канала детонации всё гуд.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь