Есть Опель Инсигния идены кесс такие выдает

HW: 0261S02648

SW: 1037396869

VIN nr.: W0LGS67E891014859

SW ver.: 55573528

Spare: 55573530

Engine: 

HW Ver.: 55570933

SW upg.: 1039S29275

Installation: 12623323

 

При считывании стока Кесс матерится на КС и закрывает программу. 

Так вот вопрос. Кто может глянуть сток на корректность. И можно ли на основе этого стока сделать ТЮН Е2, 

улучшения особые не требуются. Человека поведение авто в целом устраивает. Небольшая прибавка мощьности без ущерба для механники. Сток прилагаю. 

Инсигния.rar

Открыл     в  хекс  редакторе          что -то   мало    там  калибровок     

как    читал

Открыл     в  хекс  редакторе          что -то   мало    там  калибровок     

как    читал

Читал КЕСС.  Как Бош ME9.6  116 протокол. Как писал выше считывается нормально, при сохранении стока ругается на КС и выкидывает из K-Suite, но сток при этом сохраняется. Считывал 2 раза. Одинаковый результат.

есть  другие  приборы  кроме    КЕЕС. попробуй  

считать  чем  ни  то    другим.

Изменено 12 января, 20187 г. пользователем Андрей 152

есть  другие  приборы  кроме    КЕЕС. попробуй  

считать  чем  ни  то    другим.

Спасибо, уже просвятили на эту тему.

Какой  Итог 

 

 

Чем  закончилось 

Какой  Итог 

 

 

Чем  закончилось 

Я до 15 в отпуске, машина уже без католиков катается. А закончится покуппкой модуля Опелевского. Там как раз на тесте данный блок. Заодно и протестирую.

Машина родственника, поэтому никуда не уедет. Кесс меня уже не первый раз по опелям подводит.

Да    Есть  такое   , Форды  - Фокусы   с блоками  EEVC-V  ,  тоже     через  одну  делает   ,  не   понятно  с  чем  связано .   .Сталкивался     с  одной  машиной  завис    на    целый   день   -   записывает  тюн ,   но кс  не  верно  возможно  считает     после  записи  , машина  заводится        но   горит  лампочка  зарядки,  и    газу   даешь  сразу  глохнет  .     после  чего    не  хочет    сток   принимать    даже  рекавери     но  раза     с   надцать  какого  то   , залез    но   тут   тоже   фиаско   ,   горела  лампочка иммо,     и  машина    молчала    .        даже   стартер  не   мур  мур  -    после  чего  опять   с    раза  надцать   какого то  ,  записался  сток           машина    запустилась  и  была  отправлена.          НА     Все    было  потрачено  около    двух    трех  дней .

Да    Есть  такое   , Форды  - Фокусы   с блоками  EEVC-V  ,  тоже     через  одну  делает   ,  не   понятно  с  чем  связано .   .Сталкивался     с  одной  машиной  завис    на    целый   день   -   записывает  тюн ,   но кс  не  верно  возможно  считает     после  записи  , машина  заводится        но   горит  лампочка  зарядки,  и    газу   даешь  сразу  глохнет  .     после  чего    не  хочет    сток   принимать    даже  рекавери     но  раза     с   надцать  какого  то   , залез    но   тут   тоже   фиаско   ,   горела  лампочка иммо,     и  машина    молчала    .        даже   стартер  не   мур  мур  -    после  чего  опять   с    раза  надцать   какого то  ,  записался  сток           машина    запустилась  и  была  отправлена.          НА     Все    было  потрачено  около    двух    трех  дней .

Бывает хуже, но реже!!)))) Главное закончилось нормально. До этого ЕДС опеля дизеля не смог записать. Поэтому ECUF Flesher однозначно этот модуль возьму. Сбои по опелям напрягают.

Я   сечас  сам  борюсь  с  Opel  Insignia EDC17C59    Вяжем  бу    блок   снятый  с  машины  и  не  отвязанный      

k-tag все читается и без проблем)))))