Доброго времени суток, коллеги!
Ситуация следующая. Есть Галант 9 2001 года, американец 2,4. Старый ЭБУ утоплен, весь сгнил внутри. Владелец купил новый блок и проблема теперь в иммо. То есть иммо блокирует запуск мотора. Вижу два варианта, либо иммо офф (здравый смысл подсказывает именно это), либо же прописать каким-то образом чип в ключе.
Прошу помощи, чем его взять и советов, какие есть нюансы. Есть PCM Flasher и Combiloader, так же доступ к другому оборудованию. 
Заранее благодарю! :)

P.S. ЭБУ у него MR507244

 

Ключи в иммо лежат, а у вас синхры нет с эбу всего лишь.

Считывай дампы и выкладывай

 Вижу два варианта, либо иммо офф (здравый смысл подсказывает именно это), 

 

P.S. ЭБУ у него MR507244

а мне здравый смысл говорит что тебе надо это почитать http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%8B/

легче востановить чем кастрировать хотя авто уже не молодое

В качестве оффтопа, правда, бывают случаи когда авто возит дрова  в деревне, какой смысл там что то синхрить или дописывать транспондеры.

В деревне возможно и не надо ничего синхрить и ключи ложить, но тс не из деревни))

В том то смысл, хоть авто в Африке хоть в Англии смысл иммо не меняется - препядствовать несанкционированному запуску и тем самым дать заработок тем, кто в теме

Вы сначала спросите ТС что в иммо стоит? И есть ли чем иммо читать, а то все сразу кричат - дампы выкладывай. Как будто у всех есть ЕТЛ программаторы

А если нет оборудования может проще отдать тем у кого оно есть ??

Не надо никому отдавать. Тут и так всё разжуют и готовое выдадут. Не сдавайся.

ХЕРАС 2

ХЕРАС 2

. Душевно посмеялся!!!

Изменено 26 января, 20188 г. пользователем darner

Находишь пин от авто+лаунч или сканматик и машинка оживет.

да пин от мицубиши гнайти надо иметь три высших образования и в таких случаях надо еще не кривые руки немного времени и везения и самое главное это СКАНЕР или ПРОГЕР которого у человека походу нет парни если он хотел оживить свое ведерко он давно уже бы считал дампы выложил ему в личку пришли бы предложения оплатил бы работу и получил живое авто а не ведро которое стоит и гниет. А я так понимаю он хочет халявы которую надо пресекать на корню правильно сказали в одной из тем что давайте за пиво и потом кричать что голодные. Простите если обидел кого просто накипело.

Доброго времени суток спрошу сдесь чтоб темы не плодить,митсубиси галант 98гв умер родной эбу (на одну форсунку выхода нет)купили блок бу,думал фул перекину а там внутри MH8200F ни чем прочитать не могу,пин нашел пробовал ключи перевязать,ключи ложаться синхры нет(подскажите пожалуйста как можно синхру востановить на этом чуде?

 

 

(на одну форсунку выхода нет)

И всего то?

А сделать не?

45 минут назад, ig67 сказал:

А подчкажи как/чем считал/записал этот блок с 

в итоге в х100 есть функция ,ресет или замена эбу не помню точно,сделали ресет и ключи по новой положили

7 минут назад, ig67 сказал:

Это насчет ключа, я понял

а вообще сам блок читать писать чемто удалось

Зачем его писать или читать?делаеш ресет эбу моторного привязываеш ключ и синхра ложиться,ресет эбу обязательно

2 минуты назад, ig67 сказал:

хороший вариант, но мне карты надо еще 

Чем прочитать я так и не нашел,пару месяцев искал способ прочитать,и ничего