Имею такую ситуацию с Toyota LC200 2004 Европа, результат диагностики иммо на картинке - иммобилайзер имеет стасус Unset, ключи и мастер и саб - Unreg. По причине отсутствия мастер-ключа не могу штатным образом добавить ключи.

Есть Techstream через PassThrough и K+CAN Commander, carprog и xprog. 

 

 

 

Любая помощь приветствуется.

сомневаюсь я что это toyota LC200

В смартовых нет понятия мастер или не мастер. Пишутся при наличии любого ключа

это больше не на диагностику похоже, а на резет иммо

теперь нужен мастер кей и его прописать...

а иммо тут не смарт, а обычные ключи

Первая помощь. LC200 не было еще в 2004 году

это больше не на диагностику похоже, а на резет иммо

теперь нужен мастер кей и его прописать...

а иммо тут не смарт, а обычные ключи

Я имел ввиду текущее состояние иммо, это результат попытки добавления ключа, а затем сброса k+ca'ом.

 

Не имел дела ранее с тойотой, поэтому непонятно почему ключи - unset, но при этом один транспортер s-ключ присутствует.

 

Автомобиль заводится, мигает по 2 раза лампой.

 

PS. По LC200, действительно ошибка в модели.

по два раза моргает? Пять раз передернуть зажигание.

Город напишите

Изменено 3 февраля, 20187 г. пользователем Sogd

Клиент сам ключи начал прописывать

Клиент сам ключи начал прописывать

+10000000

Может клиент, но больше похож на шиномонтажника который только колеса от TLC 200 видел... без обид =)

А город надо указывать.

Изменено 3 февраля, 20187 г. пользователем dacent

по два раза моргает? Пять раз передернуть зажигание.

Город напишите

Всем спасибо. Добрался до авто, это оказался LC Prado 120. Готовился дампить блок, но оказалось что ключи прописыватся К+CAN' ом, видимо не соблюли процедуру смены ключей. Но на данный момент отличия от изначальной конфигурации в отсутствии мастер-ключа = невозможность штатным образом через Techstream добавлять ключи. От процедуры возврата девственности блоку заказчик отказался, его клиента устроило и так.