Доброго времени суток. Пригнали такое авто.  Нет связи с блоком управлением раздаткой. Кто может подсказать месторасположение Блока управления на автомобиле?

  Может кто сталкивался с такой проблемой. У нас таких машин в городе максимум с 10к. инфы толком никакой нет....

ставим Митчел и получаем искомое и плюс Схемы

которых я так понял , тоже нет , но хотим починить ....

И хотим, и починим, у нас тут как то такие авто редкость. Про подсказку спасибо!!!

Сталкивались, меняли. За водительским сидением 3-х разьемная черная коробочка.

2012 Jeep Grand Cherokee Limited 

Вот что нашел.

На схеме указано модуль находиться под водительским сиденьем,а в месторасположении показывает под задним ,вообщем глянь там и там)) 

2012 Jeep Grand Cherokee Limited.pdf

2012 Jeep Grand Cherokee Limited 2.pdf

Изменено 5 февраля, 20187 г. пользователем Валентин12345

Сталкивались, меняли. За водительским сидением 3-х разьемная черная коробоч

Спасибо большое, нашел!

2012 Jeep Grand Cherokee Limited 

Вот что нашел.

На схеме указано модуль находиться под водительским сиденьем,а в месторасположении показывает под задним ,вообщем глянь там и там)) 

Отдельное спасибо за схему. Прозвонил цепи, все норм, подтяжка по кану есть, +,- и зажигание тоже. Проходу блок умер. Кто нибудь чинить пытался??? Или только замена???

Вот что пишет сам дилер при  потере связи с блоком раздатки ,он у них называется 

FINAL DRIVE CONTROL MODULE

Возможные причины из-за блока пишут (TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE) как-то сан связан.

вот схема этого блока и сан согласований.

1.pdf

2.pdf

3.pdf

4.pdf

5.pdf

Изменено 5 февраля, 20187 г. пользователем Валентин12345

Вот что пишет сам дилер при  потере связи с блоком раздатки ,он у них называется 

FINAL DRIVE CONTROL MODULE

Возможные причины из-за блока пишут (TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE) как-то сан связан.

вот схема этого блока и сан согласований.

Спасибо за схемы и помощь! По прозвонке приговорил блок. Блок вскрыл 5ти слойная плата, визуально чистая и целая, на проц даташита нету, дальше ковырять не стал. Отправил за блоком. Блок пришел, поставили, поехала. Диагноз в 10ку. Осталось в этом чуде с печкой и стеклоподьемниками разобраться и клиент будет на 7м небе)))

Так выглядит блок внутри

так где блок находился? под водительским  сиденьем ? фото самого блока почему не выложить? внутри конечно он красивый.... а номер по каталогу не подскажите

так где блок находился? под водительским  сиденьем ? фото самого блока почему не выложить? внутри конечно он красивый.... а номер по каталогу не подскажите

Блин. Давненько дело было. Блок под водительским сиденьем. Решилась проблема заменой. Старый где то валяется. Найду отфотаю.

Здравствуйте коллеги! Новую ветку не стал создавать,так как дифект один в один. Если есть специалисты ,которые эту проблемы решили не заменой блока,а его ремонтом. Дать совет,или пинка в нужном направлении. С проводкой проблем нет.Питание блока проверено под на нагрузкой,кан есть,следы влаги, коррозии отсутствуют. Вопрос. Это проблема по софту или железу??? В блоке  имеется моторола 9S12XET256 маска 2M53J Нет ли у него, такой проблемы ,например как у BMW с блоком FRM ??? Спасибо.

Изменено 23 апреля, 20205 г. пользователем fisherr

Так решили проблему с блоком.

Блок управления раздаткой 423AJ

4WD.rar

Некто нечего не подскажет почему  с блоком нет связи.Проводка целая

17.06.2020 в 00:20, sergei1978 сказал:

Что это за файлы?

Блок управления раздаткой 423AJ

4WD.rar 128 kB · 8 скачиваний

 

17.06.2020 в 11:45, sergei1978 сказал:

Некто нечего не подскажет почему  с блоком нет связи.Проводка целая

все, я понял
Отдал мастеру, снимет контроллер проверит, сказал в контроллере возможн бекап. посмотрит, если не поможет то зальет это
Если это поможет, поставлю за вас свечку )

Ну что оживили блок был бекап или нет.

08.07.2020 в 19:25, sergei1978 сказал:

Ну что оживили блок был бекап или нет.

Увидел ваше дополнение
Скажу пусть заливает
прошивка отличалась, он боится что бы не провернуло потом ничего

Изменено 15 июля, 20205 г. пользователем Adam31
изменение

08.07.2020 в 19:25, sergei1978 сказал:

Ну что оживили блок был бекап или нет.

не помогло
нет связи по второму кану, как и с предыдущей
Он склоняется к проблеме в процессоре
Трансивер менял, не помогло
 

Друзья Всем привет! Не мучайте собственный мозг (если не изучили подробно даташит на mc9s12xet256).

Не описывая стандартные процедуры проверки , а их всего 5, скажу так :

Летит в этих блоках в основном камень, НЕ прошивка (как в BMW или JLR) а физически. ООООчень редкие случаи когда отшибает контроллер A2C44458, полевики с очень хорошей защитой, датчики тока LMS-R002 - а чо им сделается ?, убить CAN на этом блоке можно - например ржавый гвоздь вбить в трансивер шины.

Если прям повезло и жахнул 2N06L64 - лучше менять пару, на большее напряжение DS и только LogicLevel, смотрим в даташите ёмкость затвора - если нужно меняем обвязку.

Маленькая подсказка - если блок на связи, ошибок нет, но нихера не работает ("светодиодная карусель" к примеру) - снимаем заднюю крышку, аккуратно поднимаем ресет процессора и пробуем читать ошибки.

VIN в EEPROM защищён контролькой - можете переписать если знаете как подсчитать.

Никаких скрытых счётчиков циклов (как в некоторых ABS) в прошивке найти не удалось.

Если звёзды выстроились в форме члена и Вы нашли мусор вместо EEPROM - восстанавливается как на

всём семействе MC9S12XE.

Пытливым осциллограф в "зубы", остальным - замена блока.

Всем Удачи и Терпения !!!