Опубликовано 11 февраля, 20187 г. MPPSV18 не видит ЭБУ. Kess видит, но писать не хочет (завтра выложу скрин) БутПин№10 подключать к +АКБ (12В) до включения зажигания или после?
Опубликовано 12 февраля, 20187 г. Автор Бут пин на плате Из разных источников инфоромация разная. На каком то из сайтов я прочитал что бут. пин который на плате для прошивки EPROM, а мне флеш надо перезалить...
Опубликовано 12 февраля, 20187 г. Автор Интересная особенность: В Кессе сканазо кинте БутПин с АКБ (+ или - не написано): Так же когда выбираешь файл прошивки, кесс ругается: MPPS говорит подкинте "+" БутПин на 10pin.: Но не видит ЭБУ через OBD. IMMO UD3 говорит "подцепите БутПин к GND! к минусу?! не завалю? ;)
Опубликовано 12 февраля, 20187 г. Автор Поправка: IMMO UD3 говорит "подцепите БутПин к GND на 3 секунды!
Опубликовано 13 февраля, 20187 г. Обычно,на разьеме- Разрешение программирования. а bootpin(-) на плате внутри
Опубликовано 13 февраля, 20187 г. Автор Обычно,на разьеме- Разрешение программирования. а bootpin(-) на плате внутри Видел кортинку в нэте, но повторно не могу найти, где БутПин внутри? Ты чем шил? может файл прошивочки остался? Добавлю: HW: 0261204948 SW: 1037359651 VIN nr.: SW ver.: 0204 Spare: 46739436 Engine: 932_20 HW Ver.: 00 SW upg.: Installation:
Опубликовано 13 февраля, 20187 г. Видел кортинку в нэте, но повторно не могу найти, где БутПин внутри? Ты чем шил? может файл прошивочки остался? Добавлю: HW: 0261204948 SW: 1037359651 VIN nr.: SW ver.: 0204 Spare: 46739436 Engine: 932_20 HW Ver.: 00 SW upg.: Installation: Бут пин внутри 100% ,прочитать так и неудалось ,только записать (* на тот момент была только Галлетто 1260)
Опубликовано 13 февраля, 20187 г. Автор Бут пин внутри 100% ,прочитать так и неудалось ,только записать (* на тот момент была только Галлетто 1260) Галетой как шил? Цоколёвка какая? На БутПин -12 кидал? в какой момент? переходником через OBD? Win XP или 7? Подключался так же? Разве что БутПин как то так (разве что тут на 10 пине +12В):
Опубликовано 13 февраля, 20187 г. Автор Я не шил Спасибо. Перевёл: per abilitare questa funzione si deve togliere dal blocchetto dopo aver spento avto. Eseguito il primo passo, togliere il coperchio "А" accertarsi del PIN10 e dopo di che inserire all interno a esso un puntale, il capo del puntale stesso colleqarlo al positivo 12V чтобы включить эту функцию, она должна быть удалена из блока после выключения. После выполнения первого шага снимите крышку «А» и удостоверьтесь в PIN10, а затем вставьте в нее наконечник, конец наконечника, соединяющий его с положительным 12В. Я правельно понял, что треба отключить Pin10 после подачи питания или выключения зажигания? (судя по данному монуалу)
Опубликовано 13 февраля, 20187 г. Галетой как шил? Цоколёвка какая? На БутПин -12 кидал? в какой момент? переходником через OBD? Win XP или 7? Подключался так же? Разве что БутПин как то так (разве что тут на 10 пине +12В): Бут пин на массу(можно через резистор 6 ком) потом подаете питание на все и пробуете читать писать
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь