Опубликовано 14 февраля, 20187 г. Лежал микас 241-64 софт 601 решил прошить в двухрежимную переключение по 50 ноге.При прошивке доходя до 75% выкидывает в ошибку записи флэш 022 но с пятого раза прошился. ставлю на машину все работает но через полчаса замигал быстро быстро постоянно чек ,ошибок нет Изменено 14 февраля, 20187 г. пользователем ковчег
Опубликовано 14 февраля, 20187 г. Автор Как дела обстоят с пропусками ? пропусков нет На машине блок с каким софтом ? в этот блок залит 538 софт пробывал 601; одинаково мигает чек быстро в полнакала на скорости ярче мотор 40522 евро 0 до этого стоял блок микас 241-63 но он у меня на ем начала проподать искра на 1 и4 цилиндре Изменено 14 февраля, 20187 г. пользователем ковчег
Опубликовано 16 февраля, 20187 г. пропусков нет в этот блок залит 538 софт пробывал 601; одинаково мигает чек быстро в полнакала на скорости ярче мотор 40522 евро 0 до этого стоял блок микас 241-63 но он у меня на ем начала проподать искра на 1 и4 цилиндре Массы жгута эбу надо смотреть или главное реле виновато.
Опубликовано 17 февраля, 20187 г. Код 063—неисправность постоянной памяти блока управления (ПЗУ) Причина 1: неисправность памяти программ блока управления. Причина 2: некорректная запись информации в память программ блока. Неисправность памяти программ блока управления Вероятно неисправна память программ блока управления, что могло произойти по причине внешних воздействий, непредусмотренных условиями эксплуатации блока. Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C. Подключите к системе контрольный блок управления. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «063». Если код «063» не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный. Вероятно последняя запись программы в блок произведена некорректно по следующим причинам: при записи программы произошел сбой аппарратуры; имело место несанкционированное изменение базовой программы блока; использован программатор, не предусмотренный ТУ на блок. Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C. Подключите к системе контрольный блок управления. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «063». Если код «063» не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный. П. С. Как все под спойлер убрать???
Опубликовано 20 февраля, 20187 г. Пробуй переписать eeprom . Не поможет -проблема в ПЗУ. И сразу возникает вопрос :" Как топикстартер всунул двойную по объему прошивку в память меньшего размера?" ( про сделанную им доработку я не увидел).
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь