Проблема такая, после ДТП запустили движок и сразу же сработал вентилятор и не отключается, ошибка висит только по датчику аккумулятора, но это вроде не как не связанно, провода под капотом все на месте удар был в бок. Заметили что не включается помпа, даже принудительно через прокачку, на помпу подходит четыре провода, кто нибудь знает их распиновку? Возможно просто при ударе где-то фишка слетела

WDS знает

 

SP000002.pdf

WDS знает 1 и 3 это плюс от предохранителей, 2 это управляющий от эбу а вот 4 куда не понял?

Изменено 20 февраля, 20187 г. пользователем vykuh

WDS знает 1 и 3 это плюс от предохранителей, 2 это управляющий от эбу а вот 4 куда не понял?

4 Масса))))

Проверяйте массы везде

Изменено 20 февраля, 20187 г. пользователем autoleha-sto

Спасибо! Буду искать

Проблема решена насос оказался рабочий. Вентилятор срабатывал из за того что на датчике давления хладагента перерубило провод

Проблема такая, после ДТП запустили движок и сразу же сработал вентилятор и не отключается, ошибка висит только по датчику аккумулятора, но это вроде не как не связанно, провода под капотом все на месте удар был в бок. Заметили что не включается помпа, даже принудительно через прокачку, на помпу подходит четыре провода, кто нибудь знает их распиновку? Возможно просто при ударе где-то фишка слетела

если помпу заклинило,то так и должно быть