Опубликовано 18 февраля, 201313 г. Автор comment_395168 Странно, что "бомжам" вообще отвечают... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-395168 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 февраля, 201313 г. comment_396750 Через свечное отверстие сунули камеру со своей подсветкой. Вот что увидели(одно фото скорректировано по цвету). Это пара кадров из снятого ролика. Какая-то странная поверхность поршня. Как "люминиум" трескается и шелушится\ или слегка выгорает. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-396750 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 февраля, 201313 г. comment_396799 такие фото обычно показывают клиентам.он хватается за сердце.пьет валидол и соглашается на капиталку. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-396799 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 февраля, 201313 г. comment_396818 поршням 5тк Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-396818 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 февраля, 201313 г. comment_396847 Через свечное отверстие сунули камеру со своей подсветкой. Вот что увидели(одно фото скорректировано по цвету). Это пара кадров из снятого ролика. Какая-то странная поверхность поршня. Как "люминиум" трескается и шелушится\ или слегка выгорает. А это случаем не последствия детонации ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-396847 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 21 февраля, 201313 г. comment_397022 Вообще так не очень понятно из-за качества. надо бы сфоткать так четче будет. настораживает что границы как бы блестят. хотя может оказаться типа белого налета на свечах А какая детонация? там вроде Бошик17 должен следить. Хотя во всех циллиндрах практически одинаково. Изменено 21 февраля, 201313 г. пользователем AliBaba Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-397022 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июня, 20178 г. comment_1061218 Всем привет! Вопрос по двигателю. Суть такая: Движок Приоровский 126. На капиталке пару лет назад заменили поршневую на 124. Сейчас компрессия 17-15-15-15. Ездил на 92 бензине. Детонация жесткая. Перешел на 95 бензин. На ЭБУ БОШ797 ездит более или менее... ЭБУ январь72 почему-то отключает 4ю форсунку. Движок троит. Хотя БОШ дает работать всем форсункам. Начинаем подъедать масло, поэтому такая компрессия. Следствием высокой компрессии является быстрый и частый нагрев двигателя. Мужики говорят, что замена поршневой не правильное решение, так как двигателем предусмотрена заводская 126 поршневая. Мне кажется, что нужно при замене заводской поршневой ставить такой же безвтык, а не городить непонятно что... У кого какое мнение? Что делать в таком случае? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-1061218 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июня, 20178 г. comment_1061262 Я так думаю, при замене поршневой на 124 компрессия снижается, разве нет ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-1061262 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июня, 20178 г. comment_1061392 при замене поршневой на 124ю надо и прокладку ставить обычную и прошивку 124 - тогда все будет правильно.. сколько моторов делал - никаких проблем не было.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-1061392 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июня, 20178 г. comment_1061427 А зачем усложнять работу двигателю 126, который доработан заводом под облегченные поршни? Зачем ставить тяжелые поршни и шатуны от 124 двигателя? Прошивка, как мне кажется здесь не спасет... Перепробовал гору прошивок. Тяжело крутить такое железо. (опять же это моё личное мнение, основанное на опыте владения аппаратом с переделанным движком). Про компрессию...она такая на данный момент, т.к. чуть подъедает масло закрывая зазоры между стенками цилиндров и кольцами поршней. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-1061427 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 июня, 20178 г. comment_1061481 Тоже не пойму зачем, если хотите безвтык ,то есть же СТК, по цене почти как сток, да еще и шатуны не надо менять Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8562-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D1%8B/page/4/#findComment-1061481 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь