Опубликовано 14 марта, 20188 г. comment_1117484 Всем привет!Очень не хочется завалить машину поэтому перестраховываюсь...Jetta 2013 панель 5с6920862 снял панель выпаял и прочитал 24с64. Дальше нашел два видео. В одном показано как без подключения панели получают дамп для перевода в сервис мод через can instrument. Но проблема в том, что в современной версии нет тех кнопок которыми пользуются в этом видео. Нашел англоязычное видео там как у меня только кнопка ввести по обд. В видео подключают панель на столе и после того как не удалось ввести в сервис мод по обд появляется возможность подсунуть дамп для модификации. Я это проделал. Выпаял микросхему чтобы залить в нее модифицированный дамп и на всякий случай сверил дамп из микросхемы с тем, что был первоначально. Дампы имеют различия... Насколько я понимаю это связано с тем, что я включал панель. Теперь я не знаю какой дамп заливать или модифицированный первый дамп или модифицировать новый и при этом как-то избежать включения панели, но как это сделать я пока не понял... Может это все глупая проблема, но я не знаю можно ли сейчас работать с первыми дампами или будет конфликт с процессором если я их залью... И в конце процедуры тоже не знаю можно ли будет подсунуть для восстановления самый первый дамп или можно только тот который использовался для модификации для перевода в сервис мод Работаю abritus-ом оригиналом Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/85742-jetta-2013-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-5%D1%816920862/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 20188 г. comment_1117496 Панель зачем снимал? Делается по обд она Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/85742-jetta-2013-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-5%D1%816920862/#findComment-1117496 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 20188 г. Автор comment_1117501 Панель зачем снимал? Делается по обд она У меня не захотела делаться...Не знаю, что я мог делать не так.. Находил тему где чел писал, что сделал штук 40 аналогичных авто, а именно на такой же панели как у меня забуксовал.. Но той теме пара лет... В общем при каждом включении панели дамп 24с64 меняется. Я рисковать не стал. Включил панель. Накинул прищепку. выдернул дамп, сразу модифицировал. Не нажимая продолжить. Отключил панель, залил модифицированный дамп, включил панель, нажал продолжить. Попал в сервис мод... Но кстати всплывающие менюшки исчезли, чуть не прозевал надпись Try... Ключ лег. Завтра проверю... Если все Ок уже отписываться не буду.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/85742-jetta-2013-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-5%D1%816920862/#findComment-1117501 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 20188 г. comment_1117673 Панель зачем снимал? Делается по обд она полная утеря вроде.. Разве абрик делает по обд без рабочего ключа. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/85742-jetta-2013-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-5%D1%816920862/#findComment-1117673 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь