Опубликовано 25 апреля, 20187 г. CBU 2.5 бензин , 2012г американец. изначально приехал с тем , что заводится авто не с кнопки , а доп установленного тумблера. кнопка старт-стоп только включает и выкл зажигание, личинки замка в рулевой колонке нет, есть только обмотка антенны иммо. тумблер провели напрямую к реле стартера. то есть запуск происходил так: ключ поднесли к рулевой колонке, нажатие кнопки старт-стоп для включения зажигания, включение тумблера для запуска стартера. и после старта на щитке моргал жёлтый руль и надпись неисправна рулевая колонка. при включении зажигания ELV не отрабатывал , руль не блокировался, тишина полная. я добрался до ELV, хотел посмотреть что там намутили и как обошли защёлку руля. после вскрытия блока перестало включаться зажигание. в блоке ничего не делал вообще) нашёл куда подать питание к BCM, чтоб тот включил 15 клемму, продиагностировал - в ELV- неисправен блок ! есть мысли , что я сделал не так? и как решить вопрос чтоб все работало нормально?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь