Пните в нужном направлении, машина шевроле латчетти гбо OMVL 4поколения.

На бензине работает идеально, параметры все в норме. На газу, двигатель начинает потдергивать. Форсунки новые, редуктор-ремкомплект, свечи новые. Суть в том,что на газу, каким-то макаром на фторую форсунку через определеное время (как будто через окислы зарежается конденсатор) подается импульс и она делает впрыск отсюда и подтряс. При чем, если снять разьем с второй форсунки, машина на газу работает идеально единственое при на жатии на газульку идет затык.

Напряжение на бенз.форсах при работе на газу 0,8в на второй форсе 1,2-2в.

Мозги еще не вскрывал не смотрел.

 

Сам гбо не занимаюсь, интереса нет, машина моего друга, он уже три конторы ГБО обехал, при чемнормальные конторы, разобраться не могут...

Врезку в форсуночный жкут смотрел, все в норме.

Победили латчетти, причиной была неправельная настройка ГБО...

Причина была в том, что при установке, тупо расверлили жиклеры и програмно пытались забеднить газ, что тот с воим образом по графику оказался меньше чем бензиновая карта, что в свою очередь не допустимо...

Хорошо, что попался хороший спец по ГБО и раскопал все это хозяйство, а то я по бензину, ее на изнанку всю вывернул

Каким адаптером ты подключился?

У брата Toyota Carina ЭБУ на газ omvl,я к нему не смог подключиться,а к другим блокам stag-4 digitronic и тд с первого раза подключаюсь

Rx и Tx местами поменяй.

Спасибо за ответ

Для OMVL лучше подходит программка SAVER.

Прошу помощи. Газомозг OMVL DREAM XXl-E. Собрал БТ адаптер на HC05. HC05 настроил на скорость 9600, с помощью TERMITE проверил, все проходит. Подключаю к диагностическому разьему, комп адаптер видит, связи с газомозгом нет. Где копать???

До этого пробовал на hc06?то же самое. Tx Rx местами менял.

Простой К Л адаптер...