Занимаюсь этим авто.Нашлепал отредактированных прошивок и поехали на испытания,ну мерили разгон до сотни,т.к машина на автомате,довольно удобно и точно получается.Калибровки трогал только для полностью открытого дросселя.Начал с более раннего зажигания,эффект есть но небольшой,потом с добавлением топлива и т.д.Предпоследним вариантом был еще более раннее зажигание и немного больше топлива появилась сильная детонация но машина поехала лучше.И вот последний вариант то же зажигание и много топлива,эффект отличный,разгон по сравнению со стоком улучшился на 1.5 секунды(8.3).Все вроде хорошо,но испытывали прошивки подряд,без перекуров,естественно постоянно газ в пол,а потом при повседневной спокойной езде,при нажатии в пол,мотор как будто заливает и он долго думает,и еще проблема,при высокой скорости опять же жмем в пол,происходит переключение,обороты повышаются,но машина не едет.Вот так.Я грешу на бензин,ездит он на 93.Я много раз предлагал 98 заправить попробовать,не получается пока.Тк я понимаю что на 93 максимально эффекта не добьешся .И скорее всего прийдется 2 режима делать.Кстати мотор переделанный,с 2.5 на 2.8.Кто что думает по этому поводу.

Я думаю подход не правильный, нужно катать онлайником такие моторы, например от Турбоштейна

Пока возможности нет приобрести онлайник.А еще какие соображения.

Ускорение разгона на 1,5с это уже хороший результат. Большого я думаю вы и не добъетесь. Коробки автомат на 34 довольно хилые(хотя есть исключение), что касается подергиваний и переливов так нужно знать какие калибровки трогали в каких режимных точках и т.д., а то совсем мало инфы, кроме этого есть еще и ванос который очень сильно влияет на разгон. Начните с уборки экологических якорей, дабы они вам не мешали и конечно необходимо писать хотя-бы логи + лог по шдк, если нет онлайника. Насчет Турбоштейна у меня есть вопрос кто знает на какой базе построен его онлайник.

Калибровки трогал только для режима полного дросселя,зажигание и топливо.Т.е имеите ввиду что проблема может быть в автомате?Не понял по поводу экологических якорей,что именно.Кстати на этом моторе ванос завязан с мозгами или нет. Какой прогой воспользоваться для снятия логов?а по поводу турбоштейна тут почитайте .http://motroniconline.ru/.http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32024.0