Опубликовано 19 июля, 20187 г. Приветствую. При аварии удар пришелся по ЭБУ, имелся только один ключ с которым иммо вел себя как хотел. Есть ли вариант отключить иммо по средствам прошивки? к примеру тем жи самым ELM config? ЭБУ BV61-12A650- dzl7c 0261s08305
Опубликовано 19 июля, 20187 г. Ммммда, видать не всех война стороной обошла. Мудрые люди говорят - жадность порождает бедность. Это именно тот самый случай.
Опубликовано 19 июля, 20187 г. Можно там офф сделать. Просто не пишет никто. Подаёшь 26 вольт питание на блок.Кан перемыкаешь, кратковременно , а потом снижаешь до 12 питание и пишешь елмкой стоковый vbf. Трикор сам избавится от иммо.
Опубликовано 19 июля, 20187 г. причем тут жадность? люди уже то того отупели, что им впадлу форум полистать 5 мин, по этому трамваю уже все пережевано 300 раз, чем и как. по привыкали иммо на приорах тушить чистым ипромом! тут такое не прокатит! мне бы было стыдно просить варианты заоффить, даже не почитав возможно ли это или нет. Можно там офф сделать. Просто не пишет никто. Подаёшь 26 вольт питание на блок.Кан перемыкаешь, кратковременно , а потом снижаешь до 12 питание и пишешь елмкой стоковый vbf. Трикор сам избавится от иммо. не питание на блок, а на бут пин, и не 26 а 32 вольта, давай тогда уже раскроем эту тайну.
Опубликовано 19 июля, 20187 г. Блин, ну вот вы интересные. 24, 36 вольт. Это чё к Форду КАМАЗ погонять с перезарядкой? Есть же нормальный 12 вольтовый вариант. И такие вещи лучше вличку кидать. Изменено 19 июля, 20187 г. пользователем Alexxandr
Опубликовано 19 июля, 20187 г. за чем стебетесь? помогли бы мужику.если ни кто еще не помог, могу сделать офф, но за 3 тр
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь