Заглохла на ходу. Нет сигнала ДПКВ. Сканер обороты видит. Сопротивление ДПКВ 920 Ом. Проводка до ЭБУ проверена. Средний пин в разъеме тоже на массе (так должно быть?). При запуске тахометр прыгает до 3000. Менять ДПКВ? Или может ЭБУ?

Если 3 провода.То должно + - и опорное.Может какой то из датчиков сажает опорное,поэтому и машина умерла.

Объясните, как сканер видит обороты если нет сигнала ДПКВ???

Надо наверно у сканера спросить как он видит обороты. Сигнал есть какой-то, но очень слабый. На разъеме три провода. На двух минус. На третьем 0 в. На схеме ДПКВ - В54. Да, на 1 пине должно быть напряжение. Буду проверять.

Изменено 20 июля, 20187 г. пользователем Alex64

 1-й пин при подключенном ЭБУ звонится с массой 5,43 кОм. Датчики другие отключал. На первом пине должно быть наряжение, на нем 0 в. Куда еще идет напряжение? Датчики другие отключал. Может быть проблема в ЭБУ?

3 это экран.Машина старая.Возможно провод внутри замкнул с экраном.Попробуй средний пин выкусить из схемы и пропустить отдельно.Был случай с Гольфом-2000 года.Оплетка проводов внутри провода ДПКВ рассыпалась и замкнула.А сигнал осцил видел.С эбу тоже может проблема,но сначала с замыканием разберись.

Изменено 21 июля, 20187 г. пользователем euromarina1

От ЭБУ разъем отключаю, сопротивления 5,43 нет, бесконечность. Получается ЭБУ..

При отключении разъема КЗ тоже уходит?

Отключил ДПКВ от проводки, подключился к нему осцилом. Сигнал ДПКВ есть. Получается ЭБУ..  

да оставте вы датчик в покое, без него машина заведется.

А чего проверить? Быстрый старт во впуск брызгал, не заводится.

так значит метки похерил

для старта датчик не нужен

Когда первый раз достал датчик, такой был. Думал помехи от этого. Вначале были ошибки. На датчик температуры масла не придал внимания, так как было все забрызгано грязью, думаю значит без него работала. Температура масла была -50 град. А без него при запуске не было в параметрах ни желаемого впрыска, ни действительного, почему-то..Сейчас повесил резистор 3,0 кОм, впрыск появился. И не было ошибки по ДПКВ, сейчас появилась. Но запуска нет. 

Изменено 21 июля, 20187 г. пользователем Alex64

Заведите вы её сначала на быстром старте.Все остальные вопросы потом.

Ослабил трубки на форсунках, кручу стартером, топливо течет. Может цепь перескочить на этом двигателе?

Не заводится на быстром старте.

А с обраток ничего не течет.

Компрессия то есть? Дихлофосом заводите. Эфир опасен

Изменено 22 июля, 20187 г. пользователем 052