Здравствуйте форумчане. Привезли двое моторных ECU:

родной MED17.1   8K2 907 115 P,  HW: H20,

             Bosch   0 261 S04 132,   1039S45101,

донор  MED17.1   8K2 907 115 P,  HW: H16,

             Bosch   0 261 S04 132,   1039S39098.

Со слов - оба ECU c AUDI A4, 2.0 L. Процессор у обоих Tricore 1796. Галлеттой-4 прочитал Flach и EEPROM c обоих моторников. В донор    - родной EEPROM пишется без проблем, а родная Flach  - в донор останавливается на 3 % и пишет, что ОТР сектор не пишется. Подсчет контр.суммы самой Галей результата не дал.

Прошу подсказать, достаточно ли записать один EEPROM для запуска.  Машина далеко.

Помощь на платной основе приветствуется.

AUDI A4 MED17.rar

MED17.rar

В скайп, сделаю правильный клон! Даже если бы флеш вписалась, машина не заработает)

не достаточно. https://info.autokey.by/вам в помощь.

В скайп, сделаю правильный клон! Даже если бы флеш вписалась, машина не заработает)

Спасибо за быстрый ответ. Изучу тему, затем свяжусь с вами.

В скайп, сделаю правильный клон! Даже если бы флеш вписалась, машина не заработает)

Готов принять ваше предложение, в Whats App, тел +7 918 986 07 31, Андрей.

В скайп, сделаю правильный клон! Даже если бы флеш вписалась, машина не заработает)

Установил Скайп, пользователь rag25zoja

Пропустить запись отп секторов

Пропустить запись отп секторов

Galletto 4 не дает возможности пропустить запись ОТР секторов. При закрытии окошка с предупреждением  - процесс записи также остается на 3 % без изменений.Ждал минут 5, безрезультатно. Заметил, что потребление тока через пару минут после закрытия окошка с предупреждением возросло с 0,21 А  до 0,44 А. Через минуту опять 0,21 А, и на этом опять все стоит на месте.

При подключении галя пишет область отп. Перенести ее из одной в другую

Точнее адреса области отп галетта пишет. Посое переноса она фулл запишет.

При подключении галя пишет область отп. Перенести ее из одной в другую

Точнее адреса области отп галетта пишет. Посое переноса она фулл запишет.

Спасибо, в Гале видел адреса ОТР секторов. В следующий раз попробую. Но мне в работе помог Firestator. Машину завел. 

Тему можно закрыть.