Опубликовано 28 июля, 20187 г. Уважаемые господа! имеется автомобиль Skoda Superb 2 2009г. С двигателем 1.8 TSI. 158 сил. Блок управления MED17.5. Клиент удалил физически вихревые заслонки с впускного коллектора,хочет программно их отключить,чтобы машина хорошо ехала. Дайте совет,реально ли это сделать,и кто уже делал или сталкивался с подобным вопросом.
Опубликовано 28 июля, 20187 г. А в чем проблема? Обратитесь к калибровщикам, они Вам поправят прошивку, зальете в блок и все.
Опубликовано 29 июля, 20187 г. А в чем проблема? Обратитесь к калибровщикам, они Вам поправят прошивку, зальете в блок и все. Да это понятно что калибровщику, загрузчик какой иметь для работы.? Самый главный вопрос.
Опубликовано 29 июля, 20187 г. Автор Да это понятно что калибровщику, загрузчик какой иметь для работы.? Самый главный вопрос. PCM flasher А в чем проблема? Обратитесь к калибровщикам, они Вам поправят прошивку, зальете в блок и все. Это понятно что можно поправить прошивку,и все. Мне важно чтобы клиент остался доволен поведением машины после данной процедуры.
Опубликовано 29 июля, 20187 г. Автор лучше освой принцип работы вихревых заслонок. Спасибо,я знаком с принципом работы)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь