Привязка радиоканала без иммо

[Sersh]

Здравствуйте, друзья. Кто может подсказать, или сталкивался с тем, что бы на калине и приоре восстановить работоспособность радиоканала выкидного ключа, без активации иммобилайзера. Вроде я где то читал, что существует такая возможность, вроде как программным способом прописать, или синхронизировать радиоканал транспондера с штатным блоком комфорта или штатной сигнализацией, без прописки при помощи мастер ключа?

[Alexxandr]

Так а что мешает обучить штатной процедурой, а потом отключить иммо. Если что, радио в приоре и калине люкс пишется в МДВ.

[Sersh]

Так в том то и дело, что вначале нужно прописать активировав иммобилайзер, а затем, нужно снимать и чистить блок. Может есть какой нибудб другой способ прописать транспондер напрямую в блок двери водителя?

[Alexxandr]

А вы думаете что в вашем варианте проще получится? В МДВ пик закрытый.

[Sersh]

С завода идут машины с неактивированным иммо, при чём пульт привязан. А вот в случае рассинхронизации, придётся активировать мастер ключ для иммобилайзера?

[вова020]

С завода идут машины с неактивированным иммо, при чём пульт привязан. А вот в случае рассинхронизации, придётся активировать мастер ключ для иммобилайзера?

вы уверены что иммо не активен , а пульт работает ? Больше похоже на бред

[Sersh]

Я ставил сигнализации с автозапуском, где центральный замок управлялся со штатного пульта, но для автозапуска не требовался обход иммобилайзера.

Изменено 7 августа, 2018 пользователем Sersh

[Alexxandr]

Ни разу не видел новой машины с рабочим пультом и неактивированым иммо. Все автомобили приходят с завода с неактивированым иммо( не считая новых: ларгус, веста и и икс реи). При проведении предпродажной подготовки активация иммо на автомобилях имеющих пульт ДУ обязательна, на остальных по желанию клиента.

[вова020]

Я ставил сигнализации с автозапуском, где центральный замок управлялся со штатного пульта, но для автозапуска не требовался обход иммобилайзера.

может просто Сигнализация обходила иммо ?.......ответ на ваш вопрос пост номер 2 Изменено 8 августа, 2018 пользователем вова020

[OreXov]

С завода идут машины с неактивированным иммо, при чём пульт привязан. А вот в случае рассинхронизации, придётся активировать мастер ключ для иммобилайзера?

Были после нас такие машины, мы с новых машин снимали эбу для экспериментов, вписывали новую прошивку, а потом забывали их обучить.

Изменено 8 августа, 2018 пользователем OreXov

[phantom]

тестю покупали калину в 2013 году.менеджер спрашивал об активации иммо, мы отказались.