Опубликовано 12 сентября, 20187 г. Подскажите пожалуйста,что делать.Горит ABS ESP и колесо ошибки в моторном P 0703 а в тормозах 5154 это по лягушке тормоза и 550B CAN коммуникация двигатель ESP прерывистый.Снял лягушку прозвонил на отпущенную то есть то нет,заменил лягушку стер ошибки стерлись, но как только выкл. вкл. зажигание все возвращается и лампочки и ошибки.Если стереть и не глушить и ехать все работает нормально,но только заглушил при включении зажигания все снова появляется.Прозвонил проводку от лягушки к блокам CAN шину все ок.
Опубликовано 12 сентября, 20187 г. Посмотрите в задней фаре правильно ли стоят лампы стопов , там лампа двух контактная, при нажатии на тормоз случайно не 2 спирали загораються ?
Опубликовано 13 сентября, 20187 г. Автор Посмотрите в задней фаре правильно ли стоят лампы стопов , там лампа двух контактная, при нажатии на тормоз случайно не 2 спирали загораються ? Пересмотрел прозвонил даже на всякий случай лампочки заменил
Опубликовано 13 сентября, 20187 г. Пока проблема по кану не уйдет будет маячить , где то питание подскакивает в момент включения выключение, думаю с абс надо начинать. И после прозвонки проводки, надо было почистить контакты и отогнуть по возможности, блок тот абс стоит в труднодоступном месте . Я думаю блок пилить вам придеться. Думаю в самом абс где то типа холодной пайки есть. И еще такой вопрос а когда вкл выкл зажигание можно тестером глянуть что с напряжение твориться ?
Опубликовано 13 сентября, 20187 г. Сколько контактов в концевика? Если 4, 2 разомкнутых, 2 сомкнутых при отпущеном тормозе - сигнальный провод разомкнутых контактов подтянуть на массу через резистор начать со 10 ком и понижать
Опубликовано 13 сентября, 20187 г. Автор Сколько контактов в концевика? Если 4, 2 разомкнутых, 2 сомкнутых при отпущеном тормозе - сигнальный провод разомкнутых контактов подтянуть на массу через резистор начать со 10 ком и понижать То есть увеличить сопротивление лампочек?
Опубликовано 13 сентября, 20187 г. Помниться если память не подводит была похожая проблема а решилось смешно, кто то поставил не те лампочки , пробуйте или меньше ватт дать или больше.
Опубликовано 14 сентября, 20187 г. Автор Помниться если память не подводит была похожая проблема а решилось смешно, кто то поставил не те лампочки , пробуйте или меньше ватт дать или больше. Лампочки заменил !!! Пост N 7
Опубликовано 14 сентября, 20187 г. И как? в жабке стопа mercedes недоработка завода- ломается пластина второй группы контактов. Разберите и посмотрите нет ли отломанного лепестка. Кроме этого встречал дефект в виде неодновременного переключения контактов, при неполном нажатии на тормоз один контакт сработал, а второй- нет. сзади лампы двухконтактные стоят?, масса на задних фонарях нормальная? Изменено 14 сентября, 20187 г. пользователем aliksen
Опубликовано 14 сентября, 20187 г. Автор И как? в жабке стопа mercedes недоработка завода- ломается пластина второй группы контактов. Разберите и посмотрите нет ли отломанного лепестка. Кроме этого встречал дефект в виде неодновременного переключения контактов, при неполном нажатии на тормоз один контакт сработал, а второй- нет. сзади лампы двухконтактные стоят?, масса на задних фонарях нормальная? Да не в лягушке и не в лампочках дело все это я проверил и перезвонил .Дело в диагностике когда включаеш зажигание блок диагностируется и получается такая ерунда, читайте все написал выше
Опубликовано 23 сентября, 20187 г. Автор Вся беда я так понял в блоке АБС помимо всего перечисленного ток покоя блока почти 4 ампера .
Опубликовано 24 сентября, 20187 г. Вся беда я так понял в блоке АБС помимо всего перечисленного ток покоя блока почти 4 ампера . А что владелец авто не жаловался на то что машина с утра со своего акума не заводиться ?
Опубликовано 27 сентября, 20187 г. Автор За одну ночь не разряжает. Изменено 27 сентября, 20187 г. пользователем paperdumb
Опубликовано 28 сентября, 20187 г. Автор Победил.Виной всему было залипающее реле К79 II под сидением.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь