Добрый день. Такая беда. Grandeur 13 года, кейлесс, без защелки руля. Перестал работать на данном автосе радиоканал на обоих ключах. Купили новый ключ. Пытались привязать - ни в какую! Решил сделать нейтраль... авто овощ... в процедуру не пускает... Читал на форумах, что есть нюансы при прописке ключей в машины без защелки. Подскажите, как уложить обратно ключи??? Ни старый, ни новый не хочет лезть. Из приборов x300, avdi, launch, skp900. Все курят... Подскажите, как быть??? Спасибо!!!

Gscan точно делает, за эти приборы не скажу

Да как бы и эти должны сделать, машина с слотом или без?

 Перестал работать на данном автосе радиоканал на обоих ключах. 

Два одновременно? Так проблема в авто. Машина заводилась?

Зачем нетралить? Три попытки ввода неверного кода были?

Коды ошибок и статус SMK прочитайте. 

Пин верный, ошибок нет, статус нейтраль

Слота Нету, антенна в кнопке

Причём тут статус нейтраль слота

Ключи со слотом и без записываться по разному

Слота нету

может отстаю , но радио проверяю приблудой для измерения частоты , для понимания виновен ли ключик понятно

 

а эбу какой ?

Радио живое. Авто не входит в режим программирования. Поставил usa версию gds, под сантафе зашел чуть дальше, но все равно нейтраль...

До эбу еще не добирался. Все работало четко, за исключением радио. Судя по форумам, это у них болячки, что слетает Радио, к тому же была просадка по акуму.

За чем нейтраль не пойму?

Ключ можно даже без батарейки привязать, а вот если вопрос с радио каналом, то там должен быть тест, его сделать не мешало бы

Да вопрос не в зачем, вопрос теперь как привязать?

вы спрашиваете как привязать, а какой эбу даже посмотреть не можите

Через гибридную сонату делай.

Вскрыл блок. Там xeq384... дальше рассказывать нет смысла. Есть ли у кого нибудь дамп от чего чуда для сравнения?

Номер блока 95480 3v016

Дампами не сделаешь уже.Читай советы которые я даю.

Через гибрида пробовал, не коннект

Рынок Usa,по другому не сделаешь.

Поставил gds usa и Europe. Запускаю через авди. Перепробовал все абсолютно машины в списке из обоих версий. И usa и Europe. Ставил и 2016 года версии и 2013 года версии. Единственно не пробовал корейским gds, просто, потому что не нашел его. Может у кого то Есть, поделитесь пожалуйста. Открыл новую лицензию в авди ори для Hyundai. Ничего. Написал в техподдержку, выслал логи. Жду от них ответа. Пробовал еще x300pro3 под всеми машинами, пробовал лаунчем, пробовал mvp pro ори, skp900, китайским авди, старым карманом 2013 года обновлением, но он даже не подключился, видимо слишком старый.

Основная проблема в перекошенном дампе. Слетела виртуальная разметка eeprom в мотороле 9s12xeq384.Восстановил разметку, залил в еепром все ff. Модуль стал virgin. На этом мысли заканчиваются. Вывел из модуля 4 провода и через разьем подключаю к оранжу для программирования, чтобы шить прямо на машине. Никакими мне известными дампами не могу сделать модуль обученным. Стираю разметку еепром, статус модуля нейтраль, восттанавливаю разметку - статус virgin. В танго автос не заявлен... Жду вашей помощи. Заранее Спасибо!

По поводу гибридной сонаты. В грандеуре подключение, если верить схемам в gds, идет по кану (can c). К-line физически отсутствует. В гибридной сонате связь по к-line, хотя и Кан тоже имеется - для межблочной связи. По этому gds к гибриду даже не подключается...

Изменено 15 декабря, 20187 г. пользователем trix87

Попадали мы так же с корейским авто без защёлки.Кинь мыло свое в личку,могу дампов накидать что есть.Процессора какие не помню были.Завтра гляну и кину что есть.

Спасибо большое!! Мыло кинул в личку!!!