Опубликовано 10 марта, 20196 г. Здравствуйте, дорогие форумчане. Приехало авто Приора с ПО I427DF04. Жалобы на то что машина периодически перестает реагировать на ключ. Т.е клиент часами мог поворачивать туда-сюда ключ и потом в итоге авто заводилось. Глянули показания , а там ЭБУ обучен. Казалось бы все как у всех. Обнуляем EEPROM до нового и заливаем прошивку без опроса ИММО. Ставим на машину! Ключик горит как и положено при обнулении, два заводи и снова моргает и не заводится. Клиент посидел минут 30 почиркал ключиком и авто завелось. Доехал до дома и авто погас. КЛючик па панели моргает и на этом все. Забрал его ЭБУ и поставил на другой авто, авто заводится, ездит, ключ горит как на необученном иммо - все отлично. Диагностика показывает ЭБУ не обучен. Еще заметил, что когда моргает ключик на проблемном авто, диагностика не выходит на связь с ЭБУ. Вопрос вот в чем. ЧТо происходит и как оживить автомобиль?
Опубликовано 10 марта, 20196 г. А происходит то, что автомобиль попал к некомпетентному мастеру и оживлять его надо ремонтом, а не кастрацией.
Опубликовано 10 марта, 20196 г. Автор А происходит то, что автомобиль попал к некомпетентному мастеру и оживлять его надо ремонтом, а не кастрацией. Вроде как пыла просьба о помощи и подсказке решения проблемы. Трамвайщики любят умничать это все знают.
Опубликовано 10 марта, 20196 г. . Еще заметил, что когда моргает ключик на проблемном авто, диагностика не выходит на связь с ЭБУ. Вопрос вот в чем. ЧТо происходит и как оживить автомобиль? Вроде как пыла просьба о помощи и подсказке решения проблемы. Трамвайщики любят умничать это все знают. - Праальна Антон говорит , не туда авто приехало , уровень мастера ясен ...
Опубликовано 10 марта, 20196 г. Автор - Праальна Антон говорит , не туда авто приехало , уровень мастера ясен ... Сударь, Вы знаете что такое опечатка? Да и сайт посвящен не орфографии и пунктуации. Если знаете ответ на вопрос, то помогите. Если нет, промолчите.
Опубликовано 10 марта, 20196 г. Вопрос вот в чем. ЧТо происходит и как оживить автомобиль? ответ один-автомобиль приехал не к тому мастеру.
Опубликовано 10 марта, 20196 г. Коль на диагностику не выходит - значит имеет место плохой контакт на промежутке : +АКБ - ЭБУ- диагностика, а так же отсутствие плюсов ( массы) на ЭБУ. Дальше кто как привык: либо контролькой, либо мультиметром.
Опубликовано 10 марта, 20196 г. Автор Чего было то? неправильно установленная сигнализация, которая в конечном итоге повлекла за собой КЗ. куски проводки выкинуты, сигналка восстановлена, все уехало.
Опубликовано 10 марта, 20196 г. Так было запрещено иммо офф. Мне даже Слава предупреждение выписал 2 балла. А сейчас налево и на право иммо офф просят и так и надо.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь