Опубликовано 19 марта, 20196 г. Всех категорически приветствую.Приехала Е46 320d 2003год, M47d20tu DDE5 - жалобы на то что авто периодически отказывается заводиться, и со слов хозяина в это время не слышно работы магистральника.Ну думаю как обычно, хана магистральнику, щетки там износились или еще что... А не тут то было...Подключаю inpa и вижу ряд ошибок по егр, заслонкам свечам, и одну до селе не знакомую мне 46F0 internal ECU 6.Ошибки подавлению нет.Все тру, все трется. После этого машина может заводится хоть 5 раз, хоть 10 и ошибок нет ни каких. Нет никакой зависимости.И вот наступает момент когда машина не заводится, магистральник действительно не включается перед этим и вылазит вышеупомянутая 46F0 internal ECU 6.После этого ошибка может стереться сразу, а может и не стираться. Зависимости ни какой нет, НО, если ошибка не стирается то нет запуска и нет работы магистральника, не приходит управляющий минус на его реле. Как только по непонятным причинам происходит запуск то ошибка эта стирается. Или скажем наоборот, если удалось ее стереть то запуск будет. Что еще интересно, когда висит эта ошибка и не стирается то даже принудительно, через тест исполнительных механизмов не включается насос. Сам процесс на экране отображается, но реле не включается. Как только стерлась то замечательно включается.Пробовал принудительно включать магистральник когда эта ошибка висит - запуска нет, правда не успел уже сегодня посмотреть что там по дате, что в рейле твориться. Но факт в том, что не отсутствие давления является причиной этой ошибки. Кто нибудь сталкивался с чем то подобным?Это приплывает ЭБУ? Проц отскакивает допустим, микротрещина или еще что то?Где то проскакивала инфа что как то подобно по симптомам погибает EWS, но думаю и ошибка была бы по ЕВСу, или что то другое...И попутно еще вопрос, может кто пробовал - с отключенным ЕВСом тест исполнителей а в частности магистральника идет?P.S. Все питания ЭБУ, реле, предохранители и иже с ими - проверены! Все в норме.
Опубликовано 20 марта, 20196 г. https://www.autoxuga.com/averiasrecibidas/faultcars/faultsbmw/bmwdtc46E3.html Почитай! Скорей всего проблема по напряжению
Опубликовано 9 апреля, 20196 г. Автор Отписываюсь по решению проблемы: Скажу сразу что ЭБУ и без блока EWS может запускать тесты исполнительных механизмов. Замена блока EWS ни к чему не привела. А вот замена ЭБУ двигателем решила проблему. Машина ездит без проблем уже чуть больше 2-х недель. Всем спасибо за участие.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь