Парни привет. Астра н ехала и заглохла, притащили с ошибкою р1191 цепь электромагнитного клапана дозирования топлива проблемы с рабочим диапазоном качеством работы давление в топливной рампе низкое давления. До тнвд давит подкачка, с тнвд нет. Регулятор с насоса снимал помыл проверил тукает. Питания на него есть 11 вольт по тестеру а лампа в пол накала горит. До того как заглохнуть были жалобы более 3000 мотор не развивал об. В валивался в аварию. И плохой запуск. Что так резко привело к поломке, тнвд что ли.

низкое давление поднимается? или там с насоса низкого давления на фильтра трубка не идет? к быстрой поломке тнвд, ведут забитые фгот и непроходимость трубок от бака до насоса низкого давления, а так же подсос воздуха в эту часть топливной системы

Изменено 6 апреля, 20196 г. пользователем sergeyrodionov

Низкое давления 5ка

Низкое давления 5ка. Это после фильтра. Все сливает в обратку.

где он в обратку сливает?

Через тнвд вся соляра сливается в бак. Когда подкачка работает.

Через тнвд вся соляра сливается в бак. Когда подкачка работает.

Подразумеваю на регулятор в тнвд. Через него вся соляра в бак сливается. Только почему он не закрывает дт при включении зажигания. И почему на него подается 11в. Не мало ли, ведь + 12на него есть. А управления минусом. Парни какие версии есть а. Он же должен закрыться после включении зажигания, а он не реагирует на вольтаж такой. И под кинуть не с чего.

Через тнвд вся соляра сливается в бак. Когда подкачка работает.

А куда она с тнвд деваться должна?

10.04.2019 в 22:14, omdm сказал:

А куда она с тнвд деваться должна?

когда закрыты форсы то в обратку

06.04.2019 в 17:39, sergiy78 сказал:

 Питания на него есть 11 вольт по тестеру а лампа в пол накала горит. 

Это не наводит, ни на какие мысли?