Лох..ЛОХ. ..Нее, не так , а вот так -ЛООШАРА!!!, и к сожалению - я...   Приехал ланос (1.6 л 16кл.) на очень интересной прошиве . Резвая , экономичная, эластичначная и... экономная. Ну и скачал при помощи дэлко. Файл есть , ну и хорошо. И вот приехал ланос в такой комплектации.. и решил попробовать прошиву. Прошил дэлкой ... и эбу клиента -труп. Ну и х*й с ними , есть в запасе. ставим наши -завелась. Прошили дэлкой этой же прошкой. И второй труп... Сязи нет !  И соответственно не работают оба эбу. В тот же день купили еще один эбу с нужной прошкой и отправили клиента гулять до лучших времен. И теперь у меня горка  ЭБУ(трупов). И это притом , что три блока ,заваленных "делко" есть в наличии. Хоть  их завалил не я..

 При том ,что Делко прошивал эти авто не один десяток раз!!!

 

Есть вопросы  :Что кривое:

А -прошка( может и защищенная?),

Б -дэлко,

В -руки?

Если кому интересно могу выложить и прошку . 

 

alexnb5 Подкинул путь решения (за что ему отдельное СПАСИБО), но хотелось услышать и другие мнения..

Принимаю ваши версии- ЛЮБЫЕ!!

Трупом такой эбу не может быть изночально. Область памяти есть резервная. Убить блок только молотком и гвоздем на сквозняк в проц можно. Восстанавливается на раз два этот блок. Вычитал ты этой прогой 64кб а льеш 32кб вот твои и проблемы.

Пробовал конвертировать прошивку?

если флеш 1998 или 1996 года то может не выдерживать напряжения программтрования. в итоге замена флеш.

Какое напряжение программирования???))) Прогой делко делают по розетке!!!

Может адаптер какой кривой? Не было проблем с ними... Или не до конца льёте или переливаете. Думаю правда где то рядом))) А так в прогер флэшь и вперёд. 

Номера софтов сравни, заливаемого и того который на машине. Если не совпадают, блок тухнет. Был такой случай на Дэу Винстром (тот же GM).  Правда заливал Kess, но принцип одинаков. Kess по recaveri обратно заливает нужный номер без проблем.

Нндя...вот так некропостинг...