Опубликовано 8 июля, 20196 г. Притащили на галстуке, нет искры на всех цилиндрах, в эбу проскакивают ошибки по датчику колена, то по распредвалам, был заменён датчик колена на новый, толку нет, по синхре понятно что грм далеко не в метках, цепь то ли вытянута то ли перескочила, ВОПРОС: блокирует ли на этом авто зажигание если неправильная синхра?
Опубликовано 8 июля, 20196 г. Автор я диагност, моя задача найти причину почему нет искры, я и вопрос конкретно задал, может ли программа эбу данного авто блокировать искру при неправильных фазах, Изменено 8 июля, 20196 г. пользователем dom19
Опубликовано 8 июля, 20196 г. я диагност, моя задача найти причину почему нет искры, я и вопрос конкретно задал, может ли программа эбу данного авто блокировать искру при неправильных фазах,Так если сам диагност,отправляй авто к мотористам,дальше увидишь ,появилась искра или нет.Диагност не только диагнозит ,но и принимает решение что куда
Опубликовано 9 июля, 20196 г. Автор решение будет принимать клиент, что ему делать с своим авто, я должен найти и объяснить причины неисправности, и уж если предлагать какие то ремонты то нужно быть уверенным, что это 100% решит его проблему. Слишком дорого для клиентов иногда обходятся промахи диагноста, это я про себя в том числе, так что никого не хотел обидеть, просто мне нужно точно выдать диагноз данного авто
Опубликовано 9 июля, 20196 г. Диагност даёт направление ремонта,клиент будет решать делать его или нет,а то гадание,должна быть искра или нет при определенных ошибках.Для старта ремонта данного авто,надо решить вопрос с фазами-это должен понимать и клиент,а после этого увидите есть результат или нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь